Rakenna itse päällirakenteilla varustetut perävaunut

Mitä tarvitset:

• Akseli, pyörät ja jousitus
• Vetoaisa silmukalla
• Teräsprofiilit runkoon ja ylärakenteisiin
• Laudat lankkuja varten
• Suunnitelmat
• Pyöreä teräs 10 mm

Perävaunu - käyttöluvan kanssa tai ilman

• Kaikki julkiset ajoneuvot Tieliikenne siirretään sovellettavien lakisääteisten määräysten mukaisesti. Suurin osa niistä on tieliikenteen lupamääräyksissä. Sinun on päätettävä, käytetäänkö perävaunua normaalilla rekisteröinnillä vai ajetaanko vain rajoitetulla nopeudella minitraktorin tai vastaavan takana.
• Ymmärrettävästi vaatimukset auton tai traktorin takana olevalle perävaunulle ovat paljon korkeammat kuin ajoneuvolle, joka voi ajaa vain 6 km / h. Tee-se-itse-käyttäjälle on tärkeää osoittaa käyttöturvallisuus, mukaan lukien ylärakenteet, jotka lupaviranomaisen asiantuntija tarkistaa.
  instagram viewer
• Tämä ajoneuvojen rakentamiseen erikoistunut asiantuntija, usein insinööri, arvioi rakenteesi, joka sinun on osoitettava toiminnassa tapaamisen yhteydessä. Tämän jälkeen saat käyttöluvan tai et, jos perävaunu ei täytä vaadittuja parametreja.

Kiinnitä päällirakenteet turvallisesti

1. Jos haluat käyttää perävaunua suurempiin kuormiin tai raskaisiin ylärakenteisiin, se voi olla mahdollista U. kyseessä on vain jarrutettu perävaunu. Tiedustele kanssa TÜV tai DEKRA: lta vetoautosi määräyksistä. Sama koskee suurimman nopeuden ja suurimman kokonaispainon (akselipainot, jarrutusvoima) määrittämistä.
2. Aloita kytkemällä vetoaisa runkoon. Hitsit on vahvistettava kiinnityslevyillä. Jousituksen nivelpisteet tai Akseleita ei saa kiinnittää vain runkoon. Käytä tätä varten vahvoja teräsprofiileja, jotka on hitsattu runkoon.


Rakenna itse perävaunun korit - näin se toimii

Vakio perävaunu ei sovellu tietyille kuljetustavaroille ...

3. Voit tehdä lattian ja laatikon levyistä, jotka sopivat usein myös muihin rakenteisiin. Kevytprofiileista tai pyöreästä teräksestä valmistettu rakenne riittää pressulle. Satula voi valmistaa itse suojapeitteen mittaamaan.
4. Kaikki päällirakenteet on suunniteltava siten, etteivät ne aiheuta riskiä tieliikenteelle. Älä siis rakenna liian kevyesti; Ajoneuvosi on kestettävä kaikki esiintyvät kuormat, kuten reunakivet, kuopat, heiluvat liikkeet, myrskyt sivulta ja paljon muuta ilman vaurioita.
5. Muista myös, että päällirakenteet eivät saa lentää ilman läpi onnettomuudessa ja ovat siten ylimääräinen riski onnettomuudessa mukana oleville.

Hanki ammattilaisten neuvoja, jos olet epävarma suunnittelusta. Käytä vakauttaessa diagonaalisia kiristysköysiä ja anna vain sertifioitujen hitsaajien työskennellä hitsien kanssa.