VIDEO: Mootoris pole piisavalt õli

Kaitske sõidukit ebapiisava õli eest

Autol või mootorrattal on palju asju ja protsesse, mis valesti toimides või kui see on kulunud, mõjutab see teie auto või mootorratta ohutust ja töökindlust saab. Siin peate aga otsustama, kas rikkeid oleks saanud tuvastada ja vältida või kas on märke kulumisest või materjali väsimusest, mis saavad äratuntavaks alles siis, kui nad oma funktsionaalsuse kaotavad tahe. Üks neist häiretest, mida saab vältida, on liiga vähese õliga sõitmine. Selleks, et õigel ajal ära tunda, et sõidate liiga vähese õliga, peate oma initsiatiivi võtma, kui soovite selles kindel olla.

1. Kaasaegsetel sõidukitel on sageli liitmike sisse ehitatud õlitaseme näidik hoiatustulede kujul. Kui need süttivad vanematel mudelitel punaselt kohe, kui mootori õlis on midagi valesti, siis noorematel sõidukitel on mitmetasandiline ekraan. See ekraan võib süttida roheliselt (kõik on korras), oranžil (tuleks siin kontrollida) või punasel (lõpetage kohe sõitmine). Sellised hoiatustuled, mis on teil alati koos teiste lisaseadmetega, nagu spidomeeter või tahhomeeter Neil silma peal hoidmine on esimene viis ära tunda, et reisite liiga vähese õliga.
   instagram viewer
2. Kuid te ei tohiks kunagi tugineda äsja mainitud hoiatustuledele, et tuvastada õliprobleemide märke. Muidugi on mootoriõlil õlitusfunktsioon. See määrimisfunktsioon hoiab ära ka masina liiga kuumaks saamise, seega on õli mõeldud ka jahutamiseks. Külma ajal seda aktiivselt ei juhtu, kuid vähendatud hõõrdeenergia tekitab vähem soojust ja kaitseb seega mootorit ülekuumenemise eest. Õhu- ja vesijahutus on muidugi kõige olulisemad jahutuselemendid. Kui teie töötemperatuuri näit jõuab kriitilisse punkti, võib see lisaks nendele elementidele olla tingitud ka liiga vähese õliga sõitmisest, nagu mainitud.
3. Kolmas ja samal ajal kõige ilmsem meetod kriitilise õlitaseme tuvastamiseks varases staadiumis on õlivarraste käsitsi kontrollimine, mis on saadaval igal sõidukil. Selleks avage mootorratta kapott või kate ja otsige mootorilt metallist või kummeeritud aas või silmus, mille abil saate varda välja tõmmata. Sellel õlimõõtevardal on joonte, sälkude vms kujul märk, mis tähistab minimaalset ja maksimaalset õlitaset. Kui tase on miinimumi lähedal või alla selle, peaksite kindlasti uuesti täitma. Kontrollimisel veenduge, et teie sõiduk seisab otse, nii et õli ei jookseks vardalt maha ega võltsiks ekraani.

Minge turvaliselt. Ka teie sõidukis olev õli vananeb ja võib abrasiividega soiseks või määrduda. Ainuüksi sel põhjusel tuleks lasta õlivahetus läbi viia regulaarselt, vähemalt kord aastas või pärast teatud läbisõitu. Õlivahetus mitte ainult ei anna teile uut suure jõudlusega õli, vaid tagab ka õlitase taas õige taseme. Nii et see annab teile kaks Lendama löö ühe hoobiga.