Veojõukontroll lumes
ABS -i kõrval oli veojõukontroll üks esimesi täiendavaid turvasüsteeme autodes. Täna on see osa igast turvapaketist.
Veojõukontrolli võib nimetada ka libisemisvastaseks reguleerimiseks (ASR). See tagab lihtsalt selle, et veoratas ei pöörle maha sõites ega äkitselt kiirendades. See hoiab ära lume, libeda jää, vihma ja muude halbade teeolude külgmurdmise. Samuti jaotab see liikumapanevad jõud optimaalselt jalgrattad ja hõlbustab seega eriti käivitamist.
See on ohutuspaketi veojõukontroll
- Meie autod muutuvad järjest turvalisemaks, kui teie, juht, nendega õigesti käitute. Tänapäeval töötavad üksikud süsteemid peaaegu kõigis uutes sõidukites koos ohutuspaketiga.
- Veojõukontroll (ASR), mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) ja elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP) teevad tihedat koostööd ja hoolitsevad teie eest veelgi ohutus.
- Lisaks on koostoime mootori juhtimise, pidurdusjõu juhtimise ja paljude muude asjadega.
Kuidas veojõukontrolliga ohutult sõita
- Veojõukontroll ei vabasta teid ettevaatlikust sõidustiilist. Kohanduge alati tee- ja ilmastikutingimustega, vähendage aegsasti kiirust ja pidage meeles, et rataste haardumine lumel on ainult 30% võrreldes kuiva teekattega.
- Libedal pinnasel alustades märkate veojõukontrolli läbi võimaliku edasi -tagasi Veorataste vahel vahetamine, kuna süsteem soovib ratast juhtida seal, kus sellel on parim haarduvus koosneb.
- Rataste pöörlemist ei toimu. Samuti märkate, et sellepärast mootor ei võta vastu rohkem "gaasi" kui vaja. Süsteemi toimimisest annab märku ka kollane kontrolllamp, mis vilgub, kui ASR on aktiivselt sisse lülitatud.
- Kui teil on äkki vaja sõidu ajal kiirendada, reageerib veojõukontroll viivitamatult, "võtab gaasipedaali maha" ja pöörlemisohu korral ajamijõud ümber jaotab.
- Mõnikord on vaja ASR välja lülitada. Kui järskudel mägedes lumes muutub libedaks ja teil on tunne, et olete oma hoogu kaotamas, lülitage süsteem selleks ettenähtud nupuga ajutiselt välja. Vastasel korral võib ASR anda valesid hinnanguid ja teie auto lihtsalt peatub, sest rattad ei tohiks ringi liikuda.
- Kui käivitamisel on mõlema veoratta all liiga libe ja midagi ei keera, lülitage veojõukontroll lühikeseks ajaks välja ja lülitage see uuesti sisse, kui olete liikvel. Seda meenutab ka vilkuv ASR -lamp.
Auto veojõukontroll - kuidas seda õigesti kasutada
Veojõukontrolli nimetatakse ka libisemisvastaseks reguleerimiseks või lühendatult ASR-iks. See on …
Nautige oma auto kõiki turvasüsteeme. Aga sõitke alati väga ettevaatlikult ja tähelepanelikult.
