VIDEO: No hay suficiente aceite en el motor.

Proteja el vehículo de la insuficiencia de aceite

Hay muchas cosas y procesos en el automóvil o motocicleta que si funcionan incorrectamente o si se usa, afecta la seguridad y confiabilidad de su automóvil o motocicleta pueden. Aquí, sin embargo, debe decidir si se trata de fallas que podrían haber sido identificadas y evitadas, o si hay signos de desgaste o fatiga del material que solo se vuelven reconocibles cuando pierden su funcionalidad voluntad. Uno de estos trastornos que se puede evitar es conducir con muy poco aceite. Para reconocer a tiempo que conduce con muy poco aceite, debe tomar la iniciativa si quiere estar seguro.

1. Los vehículos modernos a menudo tienen un indicador de nivel de aceite integrado en los accesorios en forma de luces de advertencia. Si bien estos se iluminan en rojo en los modelos más antiguos tan pronto como hay algún problema con el aceite en el motor, los vehículos más jóvenes tienen una pantalla de varios niveles. Esta pantalla puede iluminarse en verde (todo bien), naranja (se debe marcar aquí) o rojo (dejar de conducir inmediatamente). Tales luces de advertencia, que siempre tiene junto con otros accesorios como velocímetro o tacómetro Vigilarlos es la primera forma de reconocer que está conduciendo con muy poco aceite.
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2. Sin embargo, nunca debe confiar en las luces de advertencia que se acaban de mencionar para identificar signos de problemas de aceite. El aceite del motor tiene naturalmente una función lubricante. Esta función de lubricación también evita que la máquina se caliente demasiado, por lo que el aceite también está destinado a enfriar. Esto no ocurre activamente a través del frío, pero la energía de fricción reducida genera menos calor y, por lo tanto, protege al motor del sobrecalentamiento. La refrigeración por aire y agua son, por supuesto, los elementos de refrigeración más importantes. Si su visualización de la temperatura de funcionamiento alcanza un punto crítico, además de estos elementos, también puede deberse a conducir con muy poco aceite, como se mencionó.
3. El tercer método, y al mismo tiempo el más obvio, de detectar un nivel crítico de aceite en una etapa temprana es verificar manualmente la varilla medidora de aceite, que está disponible en todos los vehículos. Para hacer esto, abra el capó o el carenado de su motocicleta y busque un ojal o bucle metálico o de goma en el motor que pueda usar para sacar la varilla. Esta varilla tiene una marca en forma de líneas, muescas o similar, que marcan el nivel mínimo y máximo de aceite. Si el nivel está cerca o por debajo del mínimo, definitivamente debe volver a llenarlo. Al verificar, asegúrese de que su vehículo esté erguido para que el aceite no se salga de la varilla y falsifique la pantalla.

Ve a salvo. El aceite de su vehículo también envejece y puede empantanarse o ensuciarse con abrasivos. Solo por esta razón, debe realizar un cambio de aceite con regularidad, al menos una vez al año o después de un cierto kilometraje. El cambio de aceite no solo le proporciona aceite nuevo de alto rendimiento, sino que también garantiza que el nivel de aceite vuelva a ser correcto. Entonces eso te da dos Para volar Golpear con una piedra.