¿Qué es la dirección asistida?

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La dirección asistida ya es estándar en los automóviles nuevos. Muchas veces ni siquiera notarás las ventajas que te aporta. Después de todo, como conductor de nuevos modelos de automóviles, solo conoce este tipo de dirección. Sin embargo, ¿qué hace que pueda estacionar su vehículo en los espacios de estacionamiento más pequeños mediante la dirección asistida sin ningún esfuerzo físico?

La dirección asistida es casi común hoy en día

  • Muchas cosas se convierten rápidamente en algo natural. Lo mismo ocurre cuando se conduce un automóvil que tiene dirección asistida. Solo cuando cambie a un automóvil sin esta ayuda de dirección podrá apreciar las ventajas de dicha dirección.
  • Estacionarse con dirección convencional puede ser un desafío, dependiendo del tamaño del espacio de estacionamiento. En casi ninguna otra situación, el conductor necesita tanta potencia como aquí.
  • Sin embargo, también es mucho más fácil conducir en carretera. Los movimientos leves del volante provocan un cambio rápido de dirección, lo que puede hacer que sea mucho más fácil evitar obstáculos repentinamente.

Si cambia a un automóvil con dirección asistida, tenga en cuenta que incluso los movimientos más leves del volante son suficientes. Cualquiera que esté acostumbrado a dirigir su vehículo con fuerza podría sobrevirarar un vehículo con dirección asistida muy rápidamente.

Cómo funciona la dirección asistida hidráulica

La dirección asistida operada hidráulicamente requiere una servobomba, un depósito para el aceite hidráulico, un cilindro hidráulico, una servoválvula y líneas de presión.

Polo 9N: falló la dirección asistida, ¿y ahora qué?

La dirección asistida lo ayuda al conducir su Polo 9N al aumentar la fuerza de la dirección ...

  • La servobomba asegura que el sistema esté constantemente alimentado con suficiente presión de aceite. Por lo tanto, la dirección asistida solo funciona cuando está funcionando. motor. Al remolcar, un automóvil con dirección asistida será, por lo tanto, muy difícil, si no imposible, de conducir.
  • La válvula es un resorte de torsión. Esto se cambia en la dirección correspondiente moviendo el volante. Como resultado, la abertura controlada respectiva se abre durante este proceso y permite la entrada de aceite.
  • Esto crea un debilitamiento de la resistencia natural dentro del sistema. El aceite hidráulico que se esfuerza en esta dirección aumenta la fuerza que ejerce sobre el volante.

También se utilizan "servidores" controlados electrónicamente

El nombre de dirección asistida se deriva de la palabra latina "Servus", que se traduce como "sirviente". Además de la versión hidráulica común, también puede encontrar dirección asistida electrónica.

  • La segunda versión de una ayuda a la dirección se maneja sin una presión permanente dentro del sistema. Con la dirección asistida electromecánica, la presión de aceite solo se acumula cuando mueve el volante.
  • Un motor eléctrico solo acumula la presión requerida cuando es necesario. Dependiendo de la dirección en la que gire el volante, la trayectoria del aceite servo también se determina con la ayuda del accionamiento electrónico.

Aquí, también, la asistencia de dirección real se debe al aceite de dirección asistida. La electrónica utilizada solo es decisiva para aumentar la presión y determinar la dirección del flujo. Por tanto, el principio de funcionamiento es el mismo para ambas ayudas a la dirección.

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