Coloca el cable en el manillar

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El principal problema con el paso de cables en el manillar son los orificios que deben perforarse en un manillar, porque no se permite simplemente cambiar el manillar de la motocicleta. Pero incluso con los orificios existentes, puede ser problemático colocar cables dentro del manillar.

Así es como se pueden colocar los cables en el manillar

La forma habitual de cambiar legalmente algo en un vehículo es usar solo piezas con ABE y solo usarlas de acuerdo con las regulaciones y para el propósito previsto en el lugar previsto. Un banco doble z. B. puede tener un ABE, pero si lo instala como portaequipajes, no le servirá de nada.

  • Busque un manillar en la tienda de accesorios que le permita colocar cables en el interior y que tenga un certificado ABE o de repuestos para su motocicleta. Así que al menos ha adquirido legalmente los agujeros necesarios en el volante.
  • Si la ubicación prevista del mazo de cables está en la parte exterior del manillar, en la mayoría de los casos incluso con puntos de sujeción designados con precisión, no es legal colocar el mazo de cables dentro del manillar.
  • ¡Desarmar un arnés de cableado existente para pasarlo por el volante es una invasión importante! Hay una razón por la que el fabricante no pasó el mazo de cables a través del manillar cuando los cables están allí. expuestos a mayores cargas que en el exterior, porque están presionados y se encuentran juntos en un espacio pequeño, lo que conduce a inducciones pueden.
  • Los cables en el manillar también están sujetos a un mayor estrés mecánico, porque rozan dentro del manillar, entre sí y contra los puntos de entrada y salida. Agujeros de salida. Esto puede provocar cortocircuitos, si tiene la mala suerte de tener también un incendio.
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    Un gran sonido del escape de la moto y eso también es un sueño legal ...

  • La única forma legal de obtener el TÜV convencer de que el mazo de cables está tendido legalmente en el manillar, si aportas el correspondiente certificado del fabricante. Tienes que demostrar que no hay peligro por la instalación.

Los cables de una unidad adicional legal, como una luz antiniebla, suelen estar sujetos a sin normativa y puedes utilizarlos en un manillar que tenga los huecos legales correspondientes, avergonzado.

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