Cable de freno de mano en el Corsa B

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Usted acciona el freno de mano en el Opel Corsa B manualmente tirando de la manija del freno de mano. El cable del freno de mano, que está disponible por duplicado, bloquea las ruedas traseras derecha e izquierda. Tiene que encajar bien y se ajusta automáticamente.

El cable de freno está conectado al tambor de freno de las ruedas traseras a derecha e izquierda.
El cable de freno está conectado al tambor de freno de las ruedas traseras a derecha e izquierda.

El Opel Corsa B está equipado con un freno de mano clásico. Se los pone cuando estaciona el vehículo. El mango del freno de mano está conectado a los tambores de freno derecho e izquierdo de las ruedas traseras mediante un cable de freno de mano. Estos están bloqueados en su lugar por la cuerda.

El cable del freno de mano debe apretar el freno

  • El cable del freno de mano del Corsa B debe estar apretado para que no tenga que tirar del freno con tanta fuerza. El reajuste suele realizarse de forma automática.
  • En el TÜV comprueba cuántos dientes está utilizando para determinarlos y si ambas ruedas traseras están bloqueadas correctamente. Si este no es el caso, la cuerda generalmente se ajusta sola.

El reajuste se realiza automáticamente en el Opel Corsa B.

  • Hay un ajustador automático en las dos zapatas de freno, cada una de las cuales tiene un cable de freno de mano bloqueado. Esto asegura que no tenga que tirar demasiado del freno de mano. No deben encajar más de tres dientes.
  • El ajustador se coloca entre las dos zapatas de freno y se separa cuando se tira del freno de mano. Esto no hace que las zapatas de freno vuelvan al punto cero, sino solo hasta que las zapatas de freno se suelten del tambor cuando las suelte. Entonces, el tambor puede girar libremente, que es el caso cuando ha soltado el freno de mano.
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  • El ajustador garantiza el equilibrio adecuado para que no tenga que levantar demasiados dientes la próxima vez que lo apriete, de lo que se quejaría el TÜV. Si este no es el caso, también puede poner el freno de mano manualmente.

Hay un tornillo en la palanca del freno de mano con el que puede tensar el cable del freno de mano si el ajuste automático no funciona.

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