Porsche 996 y problemas de motor

Información básica sobre problemas de motor en Porsche

El notorio problema de KWS con el Porsche 996 es un pequeño sello de aceite (sello de aceite del cigüeñal) que conduce a pérdidas de aceite.

• Las fugas de aceite pueden romper el cigüeñal y causar otros daños al motor.
• Estos problemas de motor no son infrecuentes. También se encuentran en otros coches. En el 966, sin embargo, el Simmerring es muy complejo de cambiar. La reparación no debería costar más de 1.000 €.

Dado que el 966 tiene los bajos cubiertos, puede suceder que incluso una pérdida importante de aceite no se note porque el aceite no gotea directamente sobre la carretera. Este hecho podría haber contribuido al hecho de que los daños indirectos ocurrieron con más frecuencia que con otros automóviles.

Deberías prestar especial atención a esto con el Porsche 966

• Como se mencionó anteriormente, las fugas de aceite pueden causar daños graves. motor y plomo de transmisión. Por lo tanto, debe vigilar de cerca el nivel de aceite cuando conduzca el modelo.


Porsche 996: consejos de compra bien fundamentados

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• Si está considerando comprar un Porsche usado y quiere ir a lo seguro, solo compre autos que se construyeron después de 2001. En esos, el daño ocurrió con menos frecuencia.
• Especialmente con respecto al problema conocido, es importante que las inspecciones de este automóvil se lleven a cabo en un taller especializado. Los talleres especializados también están siempre actualizados con la última tecnología. Con este modelo, es especialmente importante que un profesional que conozca la marca sea el responsable de la mantenimiento responsable es.
• Algunos conductores informan que la falla del motor se ha anunciado con ruidos de traqueteo. Al conducir en un tipo de automóvil que tiene problemas frecuentes de motor, debe bajar un poco la radio y prestar más atención a los ruidos de conducción.