Har Formel 1 -biler bakgear?

instagram viewer

Motorsport, især Formel 1, inspirerer mange mennesker, og de stiller sig selv mange spørgsmål om racerbiler. For eksempel om de har et bakgear. Disse og alle mulige andre spørgsmål kan besvares.

Formel 1 -biler har bakgear.
Formel 1 -biler har bakgear. © Stefan_Bayer / Pixelio

Motorsport og Formel 1

Motorsport omfatter rigtig mange sportsgrene.

  • Motorsport omfatter alle former for sport, hvor målet er, at en fører skal flytte sit motoriserede køretøj på den hurtigste eller mest dygtige måde. Sporten omfatter derfor motorbådsløb, karting og motorcykelløb, mere eksotiske sportsgrene som truck racing og motorsport.
  • Der er mange begivenheder inden for bilsport, f.eks. Turneringsbiler, men Formel 1 betragtes som den førende klasse inden for bil- og motorsport som helhed.
  • Formel 1, faktisk Formel 1 -VM, arrangeres af Fédération Internationale de l’Automobile, eller FIA for kort, med base i Paris. FIA er en paraplyorganisation for al bilsport. Formel 1 -VM afholdes igen hvert år. Det starter om foråret og slutter sidst på efteråret. I løbet af denne tid afholdes der minimum otte og maksimalt 20 løb, der hver kaldes et Grand Prix.

Om bilerne er i bakgear - og andre interessante spørgsmål

Der er mange mere eller mindre specifikke spørgsmål om Formel 1, herunder om racerbiler er i bakgear.

Længde - Formel 1 -bilfakta

En Formel 1 -bil er et sandt vidunder af teknologi. Ud over konstituerende træk ...

  • Enhver, der undrer sig over, om Formel 1 -biler har et bakgear, skal få at vide: Ja, de har en og en er endda obligatorisk. Det er imidlertid ikke det eneste, der kræves. En af de ting, der er fastsat, er, at en Formel 1 -bil, inklusive føreren og alt tilbehør, skal have en vægt på mindst 640 kilo på racerbanen. Firetaktsmotorer med en maksimal slagvolumen på 2,4 liter, otte cylindre og fire ventiler pr. Cylinder er tilladt som motorer. Chauffører må heller ikke fylde op med, hvad de vil, kun super plus benzin, hvor visse tilsætningsstoffer er tilladt inden for en bestemt ramme.
  • Der er også regler for cockpittet. For at sikre det højest mulige sikkerhedsniveau skal det være designet, så føreren kan komme ud af bilen inden for fem sekunder. Den skal være 85 centimeter lang, have et polstret fodrum foran og en hoved- og nakkebeskyttelse, der er 7,5 centimeter tyk. Køretøjets stel i en Formel 1 -bil må ikke være bredere end 180 centimeter og mellem akslerne ikke bredere end 140 centimeter. Hele bilen må derimod ikke være højere end 95 centimeter.
  • Chaufførerne, der kører i Formel 1, gør dette for et bestemt racerhold, der bygger bilerne, og som de er engageret i i mere eller mindre lang tid. De mest berømte racerhold omfatter Ferrari, McLaren og Benetton. Enhver, der ønsker at deltage i Formel 1 som chauffør, skal have et FIA -superlicens. De mest berømte Formel 1 -racerkørere nogensinde inkluderer: Nicki Lauda, ​​Ayrton Senna, Mika Häkkinen og Michael Schumacher, der døde i en ulykke i 1994.
  • Den, der vinder et Grand Prix-løb, får 25 point, for andenpladsen er der 18 point og for tredjepladsen vinder 15 point. Helt ned til 10. pladsen, for hvilket der er ét point, gives point pr. Løb. Formel 1 -verdensmester er den, der har flest point ved slutningen af ​​en sæson. Med det samme antal point afgør de bedre individuelle resultater, det vil sige, at en førsteplads tæller mere end et sekund og så videre.
  • En verdensmesterskabssejr kan ikke kun vindes af en chauffør, men også af racerstål, da der også er det såkaldte konstruktørmesterskab. Til dette summeres pointene for alle kørere på et racerhold i slutningen af ​​sæsonen, racerholdet, hvis chauffører har reserveret flest point, er konstruktørens verdensmester.

Så der er meget at vide om Formel 1, herunder det faktum, at FIA giver en chauffør et kørekort kan trække sig tilbage, hvis han mister sit kørekort - men i praksis gør det det som regel ikke.

Hvor nyttig finder du denne artikel?

click fraud protection