Fiat 500: 2 cylindre

Fiat 500 er blevet bygget siden 1936. Fem modelserier er vist indtil nu, men de adskiller sig så markant fra hinanden, at eksperter ikke engang taler om en modelserie.

Fiat 500 - et køretøj med tradition

• Det italienske bilmærke Fiat har en lang tradition og er kendt og elsket i hele Europa. 500 -modellen er blevet bygget i næsten firs år og bliver konstant ændret og udviklet. Den lille bil er kendetegnet ved, at den er billig at vedligeholde og er ideel som bybil.
• Ikke mindst på grund af sine mange nyheder nyder den kultstatus. Køretøjet blev introduceret på markedet i 2010 med en ny 2-cylindret motor.

Den nye 2 -cylindrede motor - lille og økonomisk

Den 2-cylindredemotor er designet som en firetaktsmotor. Det fungerer med en variabel styring af ventilerne, som kaldes MultiAir.

• I 2011 modtog motoren en pris for "Årets internationale motor". Beslutningen var baseret på det faktum, at dens forskydning er mindre end en liter, og dens forbrug er ekstremt lavt.
  instagram viewer


Wankel motor - producent og mulige anvendelser

Den roterende motor er en særlig type motorisering af køretøjer, der er ...

• Det er en helt ny model, men den er baseret på andre tocylindrede motorer, inklusive dem fra VW blev udviklet. De pågældende køretøjer gik dog aldrig i serieproduktion. Motoren imponerer med sin enkle struktur, hvilket betyder, at den samlede pris på køretøjet kan holdes lav.
• Den har en effekt på 65kW ved 5500 omdrejninger i minuttet i forbindelse med en turbo. Forskydningen er 875 cm³.
• Motoren er installeret i serie og har fire ventiler pr. Cylinder. Kamakslen drives af en tandkæde. Det irriterende tandremsskift er ikke længere nødvendigt.

Denne 2-cylindrede motor er ikke kun installeret i Fiat 500, men også i Lancia Ypsilon. Den fås også som en naturligt opsuget motor med 65 hk og 48 kW.