Řídicí jednotka do auta
V moderních automobilech je v motoru řídicí jednotka, která provádí důležitá nastavení. Vyhodnocuje data z celé řady senzorů a poté aktivně zasahuje do ovládacích prvků motoru a podvozku. To nejen šetří palivo, ale také zvyšuje bezpečnost.
V dřívějších dobách byla všechna nastavení motoru ovládána mechanicky. To už ale dnes neplatí. V moderních automobilech přebírají řídicí jednotky všechna důležitá nastavení. To zvyšuje účinnost motoru a snižuje spotřebu paliva.
Tak funguje řídicí jednotka
- Řídicí zařízení je v podstatě malý počítač. Všechny požadované hodnoty řízení motoru jsou uloženy na paměťovém čipu.
- Na všech důležitých součástech motoru, jako je měřič průtoku vzduchu, zapalování a elektronický systém vstřikování paliva obsahuje senzory, které aktuální stav několikrát za sekundu změřit.
- Data jsou poté odeslána do řídicí jednotky, která je porovnává s požadovanými hodnotami. Pokud se aktuální hodnoty odchylují od cílových hodnot, aktivují se takzvané akční členy, které mění tok paliva nebo jiné procesy. Pohony jsou servomotory nebo ventily. To znamená, že všechny procesy potřebné pro řízení motoru lze přesně regulovat, aniž by si řidič cokoli všiml.
Moderní auta dokážou mnohem víc
- V moderních automobilech přijímá řídicí jednotka také data z podvozku a z Brzdy obdržel a vyhodnotil.
- To umožňuje řídicí jednotce aktivně zasáhnout, jakmile se vozidlo začne vymykat kontrole. V takovém případě například kola jednotlivě zabrzděno nebo se na krátkou dobu přeruší tok energie.
- Tím bude bezpečnost se výrazně zvýšil. Vyhnete se přetáčivosti i nedotáčivosti. Zabraňuje také točení hnacích kol na kluzkých lakových linkách při akceleraci.
Řídicí jednotka motoru z Opelu Meriva - zajímavé detaily o tom, jak funguje
Řídicí jednotka motoru v Opelu Meriva má důležité funkce. Jako u všech ...
Řídicí jednotka nejen optimalizuje výkon motoru, ale také podporuje řidiče v nebezpečných situacích.
Jak nápomocný je pro vás tento článek?
