Как да намерим правилната каска за мотоциклет
Каските за мотоциклети защитават главата на ездача и затова са много важна част от облеклото на мотоциклет. С течение на времето те са силно променени по отношение на външния си вид, но и по отношение на сигурността. Каските с половин черупка първоначално бяха стандартни, но реактивни и целолитни каски сега до голяма степен ги замениха, тъй като предлагат на водача по-голяма защита.
Преди да закупите каска, първо трябва да вземете решение за дизайн. В зоните на комфорт и безопасност различните каски за мотоциклети се различават значително:
- Каски с половин черупка са станали редки и обикновено се носят само от носталгични хора, тъй като не отговарят на съвременните стандарти за безопасност при шофиране на мотоциклет. Вратът на този шлем е напълно незащитен, докато ушите са под две парчета кожа, които образуват закопчалката на шлема под брадичката. За защита на очите се използват само очила.
- За Каска с отворено лице формата на получерупката беше изтеглена върху ушите. Прилича на шлема на реактивен пилот, от който произлиза името. Каските с отворено лице обикновено са оборудвани с пластмасова козирка. Тъй като брадичката не е специално защитена, те са подходящи само за мотоциклети при ниски скорости, например на мотопеди и по -малко мощни мотоциклети.
- За защита на лицето е т.нар Каска за цялото лице затворени в областта на брадичката. И тук обикновено ще намерите пластмасова козирка.
- Вариант на каската за цялото лице е Повдигаща се каска. По външния си вид прилича на шлем с цялото лице. Отстрани на главата обаче има две панти, с които цялата брадичка може да се сгъне над челото. Това е много практично при обличане и сваляне. Тази каска не трябва да се използва, когато е разгъната.
Тротинетите в момента са много популярни, защото можете да бъдете бързи и пъргави на пътя ...
Монтаж на мотоциклетния шлем
След като сте взели решение за дизайн, следващият и най -важен критерий за решение е подходящият:
- В никакъв случай каската не трябва да бъде твърде широка, в противен случай тя може да ви повреди злополука подхлъзване от главата. Дори когато каишката на брадичката е затворена, тя не трябва да се оставя да се усуква, което е особено лесно при много малки или много големи глави.
- Разбира се, каската на мотоциклета също не трябва да натиска. По -специално носителите на очила често имат проблеми с прилягането; единственият начин да направите това е да изпробвате различни каски. Някои каски за мотоциклети са по -подходящи за хора, които носят очила, отколкото други.
- Първият път, когато го изпробвате, новата каска трябва да стои плътно на главата ви, защото подплънката ще се поддаде малко по време на употреба. За да можете наистина да прецените шлема, обаче, не е достатъчно да го поставите за кратко. Трябва да носите каската поне десет минути, за предпочитане четвърт час, за да опознаете нейните свойства. Не само, че прилягането е важно, но и разбира се трябва да бъде възможно най -удобно. Ако например топлината се натрупва под шлема, това може да бъде много неудобно. Попитайте дали можете да носите каската по ваш избор по време на тест драйв. Обикновено това не е проблем.
- Новата ви каска трябва да има печат на одобрението на ECE. Въпреки че не предлага гаранция, можете да сте сигурни, че каската на мотоциклета е проверена за нейните основни свойства. Настоящият стандарт е ECE-R 22.05 и е отбелязан на етикет в подплатата или на брадичката. Печатът не е задължителен за продажба в Германия, в магазините ще намерите и каски без печат.
Тенденции в каските за мотоциклети
Разбира се, модата не минава покрай каски за мотоциклети, светлите цветове на шлемовете с приложения са в момента в тенденция. Това има много специфични предимства:
- с ярък шлем ще бъдете вътре Пътен трафик се вижда по -добре
- Приложенията с отразяващо фолио осигуряват допълнителна сигурност
- светлият цвят не се нагрява толкова много при силна слънчева светлина
Колко полезна ви е тази статия?
