ركوب دراجة نارية دافئة حقا
من أجل حماية المحرك ، من المهم تدفئة الدراجة النارية بشكل صحيح ، فهذا يزيد من عمر خدمة المحرك ويوفر أيضًا الوقود وبالتالي التكاليف.
إن قيادة الدراجة النارية دافئة حقًا يزيد من مدة خدمتها
من أجل زيادة عمر الخدمة وكفاءة المحرك وأدائه ، فهو ليس مفيدًا فحسب ، ولكنه مهم أيضًا محرك للتدفئة حقًا على دراجة نارية.
- يتم تشحيم المحرك بالكامل فقط عندما يكون للزيت درجة حرارة التشغيل الصحيحة وبالتالي اللزوجة. ومع ذلك ، فإن التشحيم الأمثل مهم للاستخدام المنخفض التآكل للمحرك.
- إذا لم يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، فقم بتشغيل الدراجة النارية بالخنق. هذا يجعل الخليط أكثر ثراءً ويحتوي على هواء أقل. يبدأ المحرك بسهولة أكبر. اخفض السرعة إلى أدنى مستوى ممكن وادفع الخانق للخلف مبكرًا حتى لا تتسخ شمعة الإشعال.
- اترك الدراجة النارية في وضع الخمول للحظة عند الدورات المنخفضة ، ولكن بالطبع ليس بطريقة تموت الماكينة مرة أخرى. عندما تعمل الآلة بسلاسة ، يمكنك الإسراع قليلاً.
- عند القيادة ، تأكد من البدء ببطء وحذر ، لأن البداية الباردة تشكل ضغطًا على المحرك.
- قم بالقيادة في أول بضعة كيلومترات في نطاق السرعة المنخفضة وانتقل إلى الترس الأعلى التالي في وقت مبكر.
- إذا رأيت أن مقياس درجة حرارة الزيت في المنطقة الخضراء ، يمكنك أن ترى أن الدراجة النارية قد ارتفعت درجة حرارتها جيدًا ويمكنك الآن طلب المزيد من الطاقة. ح. القيادة لتسريع حتى في نطاق السرعة الأعلى.
يبدأ المحرك بعد فترة طويلة من عدم النشاط - يجب الانتباه إلى ذلك
بدء تشغيل دراجة نارية بعد فترة طويلة من الزمن لا يجب أن يكون مشكلة ...
إذا كانت الدراجة النارية جديدة ، فمن المهم بشكل خاص أن تركب أول 500 كم بشكل معتدل ولطيف قدر الإمكان ، لأنك إذا فعلت ذلك إذا كنت تقود المكبس ساخناً للغاية هناك ، فهذا يعني أنك تتلف المحرك بشكل دائم ولن يعمل بكامل طاقته بعد الآن لتطوير.
