ك 700 من كيروفيتس

instagram viewer

في الولايات الفيدرالية القديمة ، سيكون اسم "K700" غير معروف إلى حد كبير لأن الآلة لم تكن مستخدمة هناك. ومع ذلك ، في جمهورية ألمانيا الديمقراطية السابقة ، تم العثور على العديد من العينات في التعاونيات الزراعية ذات الأراضي الصالحة للزراعة الكبيرة. حتى اليوم ، تعمل الآلات الفردية بنجاح لأغراض محددة.

لا توجد منافسة على K700
لا توجد منافسة على K700 © Thomas_Glaser / Pixelio

K700 ليس جرارًا عاديًا

  • سميت على اسم مكان تصنيع Kirovets ، تم تطوير K700 كجهاز جر لحاملات الصواريخ. تم تشغيل الآلات الأولى في عام 1962. مع تطوير تكنولوجيا الصواريخ بشكل أكبر ، قام الاتحاد السوفياتي السابق بتحويل النموذج إلى جرار زراعي. استوردت ألمانيا الشرقية مثل هذه الآلات على نطاق واسع للزراعة على نطاق واسع في تعاونيات الإنتاج الزراعي.
  • الميزة الأكثر تميزًا في K700 هي توجيهها. تم تشكيل جسم الماكينة في المنتصف بواسطة مفصل ضخم ، يمكن من خلاله تدوير المحورين الأمامي والخلفي ضد بعضهما البعض. يتم العمل بواسطة أسطوانة هيدروليكية عادية مزدوجة الضغط.
  • يوفر التوزيع الشامل أيضًا مظهرًا ملفتًا للنظر. التابع محرك بغطاء محركها الضخم يقع أمام المحور الأمامي. يعمل صندوق التروس المثبت على الحافة مباشرة على المحور الأمامي. يدير المحور الخلفي عمودًا كاردانًا يمر مباشرة عبر المفصل المفصلي للتوجيه.
  • يتيح التوزيع غير التقليدي للوزن إمكانية تجهيز المحور الخلفي بمرفقات ثقيلة. قوة الرفع للرافعتين الهيدروليكيتين كافية لأحمال تصل إلى 20 طنًا. عندما يتم رفع هذا الحمل ، يكون الضغط على الأرض مرتفعًا بما يكفي لإبعاد الجرار عن الجميع تقريبًا غير ملائم لتحرير الموقف من خلال قوة المرء.
  • ال دراجات يمكن توسيعها إلى إطارات مزدوجة أو ثلاثية ، فهي تكاد تكون عالية الكتف. يصل السائق إلى مكان عمله الصاخب عبر السلالم. يمكن أن تصل الضوضاء في الكابينة إلى 110 ديسيبل. يجلس السائق على اليمين بطريقة إنجليزية.
  • Claas Axos 320 - معلومات

    يعتبر Claas Axos 320 جرارًا حديثًا للغاية ومتعدد الاستخدامات ...

  • تم تثبيت محرك K700 أيضًا في دبابة القتال الرئيسية T72. في الجيل الأول ، تتطور حتى 300 حصان ، في آخر موديلات K701 تصل إلى 500 حصان. إنه محرك ديزل V8 توربو (يصل إلى V12) مع صوت مثير للإعجاب. تم بناء الماكينة حتى عام 1992 ، في جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، تلقت تعزيزًا مقاومًا للانقلاب لكابينة السائق.

بعض الميزات التقنية في K700

  • الوزن: 13 الى 15 طن ، عرض 2.85 متر ، طول 7.4 متر ، 16 تروس امامية ، 8 تروس خلفية ، السرعة القصوى على الطريق 30 كم / ساعة ، يمكن إيقاف تشغيل الدفع الرباعي ، يعمل القفل التفاضلي تلقائيا. سعة الخزان 2 × 320 لتر ، يوجد 126 لترًا من الزيت الهيدروليكي في الخزان ونفس الكمية في ترس التوجيه. يحتوي المحرك على 32 لترًا من الزيت.
  • في وردية عمل مدتها 14 ساعة في القطار الثقيل ، يتم حرق ما يصل إلى 500 لتر من الديزل. في الإصدار الأصلي ، يمكن تسخينها مسبقًا في درجات حرارة منخفضة جدًا.
  • في بعض المزارع الكبيرة ، لا يزال K700 مستخدمًا للوظائف الخاصة ، مثل الاستيلاد.

إلى أي مدى تجد هذه المقالة مفيدة؟

click fraud protection