Інструкція до двигуна Стірлінга

instagram viewer

Двигуни Стірлінга захоплюючі, і існує кілька будівельних інструкцій для двигунів Стірлінга, які досить легко відтворити. Двигун Стірлінга також може вказувати, чи ще гаряча ваша кава.

Попереднє зауваження до будівельних інструкцій

Двигуни Стірлінга працюють з двома поршнями, одним робочим поршнем та одним робочим поршнем:

  • Зсувний поршень знаходиться в контейнері, який нагрівається зовні. Це може бути газове полум'я, свічка або просто чашка гарячої кави. У великих масштабах двигун Стірлінга також можна використовувати з сонячним теплом.
  • При нагріванні ємності поршень всередині балона піднімається і може рухати маховик через колінчастий вал. У той же час повітря, що лежить над поршнем витіснення, вдавлюється в робочий поршень, герметичний мембраною або сильфоном.
  • Колінчастий вал штовхає сильфон або діафрагму назад, повітря над ними Зсувний поршень витікає назад у контейнер, а поршень - знову знижує.
  • Через нагрівання поршень знову рухається вгору, і процес починається спочатку.
  • Судна на повітряній подушці: інструкції з побудови, щоб побудувати самостійно

    Звичайно, ви не отримаєте жодних будівельних інструкцій від Hovercraft, адже будьте обережні ...

Ці будівельні інструкції допоможуть вам створити двигун Стірлінга.

Конструкція робочого поршня двигуна Стірлінга

Для двигуна Стірлінга виберіть металеву кришку, яка може добре і щільно закривати чашку. Виріжте з точкової скляної трубки товщиною 10 см диск товщиною 10 см.

  1. Прикріпіть циліндр до металевої шайби за допомогою силікону. Він повинен абсолютно щільно прилипати до металевої кришки.
  2. Виріжте коло зі стельової дошки зі стінового пінопласту, досить великого розміру, щоб він міг легко переміщатися в циліндрі.
  3. Приклейте пластикову соломинку для пиття точно посередині кола з пінополістиролу і покладіть поршень у циліндр. Перевірте, чи можна його легко перемістити.
  4. У другій кришці просвердліть отвір, через яке можна прокласти соломинку. Він повинен легко рухатися, але при цьому щільно сидіти в кришці.
  5. Виріжте ще один отвір у кришці діаметром близько 2 см.

Інструкції щодо решти двигунів Стірлінга

  1. Вирізати прибл. Шматок довжиною 5 см і закрийте одну сторону, прикріпивши шматок повітряної кулі скотчем. Він повинен бути абсолютно герметичним.
  2. Встановіть цю частину на більший отвір у кришці за допомогою силікону. Тепер ви майже закінчили роботу з двигуном Стірлінга.
  3. Наклейте 2 круглі шматки деревини на кришку та смужку з виїмкою, яка відповідає осі, яку ви використовуєте для маховика. Цей підшипник осі повинен розташовуватися під прямим кутом до осі між робочим поршнем і поршнем зміщення. І настільки близько до питної соломи, що вона перпендикулярна до осі маховика.
  4. Тепер використовуйте дерев’яний диск і дерев’яну палицю для створення осі, на яку ви наклеюєте компакт -диск. Одна сторона осі повинна бути врівень. Просвердліть там отвір біля осі і вставте в нього шматок дерев’яної палички. Інша частина осі повинна бути довшою і зважуватися за допомогою прикріпленої шайби, яка розташована над робочим поршнем. Помістіть вісь у коробку осей.
  5. Розділіть соломку і з'єднайте її за допомогою дротяних вушок, які ви зігнули з тонкого дроту, і прикріпіть соломинку до кривошипа за допомогою широкого вушка (дерев'яні палички біля осі).
  6. Приклейте другий кривошип до шайби, він повинен бути прямо навпроти першого кривошипа щодо осі, інакше двигун Стірлінга не працюватиме.
  7. Прикріпіть дерев’яний диск, який здатний притиснути мембрану до іншої соломинки, і прикріпіть її до другого кривошипа дротяним вушком.
  8. Ваш саморобний двигун Стірлінга повинен запрацювати після короткого запуску, як тільки він сідає на кухлик з гарячою рідиною.

Усунення несправностей та варіації

  • Замість акрилової трубки, ви також можете виготовити циліндр із офсетної фольги або ламінуючої фольги, яка пройшла через ламінатор один раз без паперу.
  • Двигун виглядає приємніше, коли підшипники виготовлені з акрилового скла, а стержні та осі - з металу.
  • Якщо двигун не працює, вам доведеться змінити товщину робочого поршня, видаливши декілька шайб зі пінопласту вирізати, збільшувати або зменшувати робочий циліндр, натягуючи мембрану по -різному або вішаючи її вільно дозволу.

Вам, безумовно, доведеться трохи поекспериментувати, адже навіть найкращі інструкції зі збірки рідко призводять до того, що двигун Стірлінга запускається відразу.

click fraud protection