Правильно використовуйте заточувальний пристрій для пильних дисків

Що тобі потрібно:

• Фломастер
• Волога тканина

Будівництво заточувальних пристроїв для пильних дисків

Кожен заточувальний пристрій для пильних полотен по суті складається з 3 елементів:

• Брусок заточує зубці пильного диска. Форма каменю є вирішальною для кута заточування. Якщо ви хочете заточити всі види пильних полотен, камінь слід регулювати кут нахилу, інакше ви можете використовувати його лише для заточування прямих пильних полотен.
• Існує також джиг, в якому ви повинні правильно затиснути пильний диск. Тут важливо, щоб також можна було затиснути великі пиляльні полотна або ті з різних систем.
• Залежно від типу заточувального пристрою він має власний двигун або приводиться в рух дрилем. Заточувальні пристрої з власним двигуном, звичайно, дорожчі, але мають ту перевагу, що працюють більш точно і можуть бути налаштовані більш гнучко.

Заточка пильних дисків

Уважно прочитайте інструкцію виробника, навіть якщо ви знайомі з заточуванням пильних дисків знайте, тому що кожен заточувальний пристрій може бути різним, особливо якщо мова йде про розташування та роботу гвинтів.

1. Одягніть рукавички, як тільки вам потрібно буде поводитися з пильним полотном. Переконайтеся, що точилка міцно прикріплена до верстака.
2. Переведіть двигун у крайнє заднє положення та закріпіть пильний диск у тримачі, що є на заточувальному пристрої. Використовуйте всі кріпильні елементи, надані виробником, включаючи шайби та пружини. Це єдиний спосіб переконатися, що пильний диск затиснутий у правильному положенні щодо шліфувального круга.
3. Вирівняйте пильний диск за допомогою опори для пильного диска так, щоб він був затиснутий у заточувачі так, щоб він знаходився під прямим кутом до шліфувального круга.
4. Тепер посуньте шліфувальний круг із передбаченою ручкою між зубцями пильного диска. Він повинен торкатися всієї поверхні зуба пилки, коли ви повертаєте пильний диск за годинниковою стрілкою. Однак шліфувальний круг не повинен торкатися корпусу пильного диска. Відповідно відрегулюйте упор.
5. Якщо у вас перехрещений диск пилки, вирівняйте блок двигуна так, щоб нахил відповідав пильному полотну. Цей крок не є необхідним, якщо диски пилки не скручені.
6. Тепер точилка встановлена ​​правильно. За допомогою фломастера позначте зуб, з якого ви починаєте.
7. Переконайтеся, що всі захисні пристрої пристрою встановлені правильно. Надіньте навушники та захисні окуляри.
8. Тепер увімкніть двигун і повільно проведіть шліфувальний круг ручкою вздовж пильного диска, повертаючи його за годинниковою стрілкою, а потім знову назад. При повертанні назад диск повинен вільно проходити між зубами, якщо ви правильно відшліфували.
9. Тепер посуньте шліфувальний круг заточувача назад ручкою і поверніть пильний диск на один зуб далі. Повторюйте процес, поки не повернетесь до першого зуба.
10. Вимкніть точило та зніміть пильний диск. Очистіть пристрій вологою ганчіркою та м’яким милом. Переконайтеся, що вентиляційні отвори чисті та не проникає вода.