Різниця між бензином і дизелем

Однак саме ці хімічні відмінності - лише частина причин, чому дизель робить машину більш ефективною, ніж бензин.

Бензин і дизель - хімічний склад демонструє вирішальні відмінності

• Як і дизельне паливо, бензин виробляють із сирої нафти.
• Для хімії ця сира нафта є сполукою вуглеводнів, тобто хімічною сполукою вуглецю та водню.
• Існує багато різних типів вуглеводнів, найпростіший вуглеводень має це Імена Метан і газоподібний. Метан складається не більше ніж з одного атома вуглецю і чотирьох атомів водню, в результаті чого утворюється крихітна і відповідно легка молекула.
• Залежно від їх складу молекули стають важчими, а потім послідовно етан з двома атомами вуглецю та шістьма атомами водню та пропаном три атоми вуглецю і вісім атомів водню і так далі, у сирої нафти є ще більші молекули, яких тоді до 30 Атоми вуглецю.
instagram viewer


Змішування бензину з дизелем - на що слід звернути увагу

Знову і знову чується, що слід змішувати бензин з дизелем на морозі, щоб ...

• Ці коротші або довші ланцюги атомів повністю змішуються при викачуванні нафти з землі.
• Хімія також сприяла кращому використанню сирої нафти. Окремі вуглеводневі сполуки одного типу в нафті найкраще можуть бути використані людиною, якщо вони розділені. І це відбувається на нафтопереробному заводі з хімічним процесом дистиляції: сиру нафту нагрівають і тим самим поступово перетворюючись на пару, легші молекули, звичайно, випаровуються швидше, ніж довші, і важче.
• Якщо пар, який утворюють молекули світла, збирати окремо, а потім охолоджувати, він конденсується і воно знову стає олією, а саме олією, яка містить лише компоненти легкої олії - ось що Бензин.
• Потім із цього середнього дистиляту збирають середньоважкі компоненти сирої нафти Потім виробляється дизельне паливо і, дещо інший склад, який використовується для літаків Гас.
• Потім дійсно важкі частини відокремлюються, це ті речовини, які ми називаємо важкою нафтою (напр. Б. для рушіїв суден) або мастила. В самому кінці є бітум, смола, яка разом із заповнювачем перетворюється в асфальт.

Як насправді проявляється ця різниця в хімії палива

• Отже, дизельне паливо містить більше «багатих» вуглеводнів, ніж бензин, і це дійсно є однією з причин того, чому дизельні автомобілі споживають менше палива, ніж автомобілі з бензиновим двигуном.
• Це споживання вимірюється, визначаючи, скільки літрів автомобіль витрачає на 100 кілометрів пробігу.
• І ми повинні вилити в бак значно менше дизельного палива, ніж бензин, тому що дизель просто містить більше атомів вуглецю в тій же кількості, яку можна спалити завдяки своїй хімії.
• Літр дизельного палива має більшу масу, ніж літр бензину, прибл. На 13% більше, а це означає, що на дизелі приблизно на 13% більше енергії включається як той же рівень бензину.
• На жаль, дизельне паливо не краще для клімату, оскільки воно спалює більше енергії на літр, також є більше вихлопних газів на літр: кожен з атомів вуглецю, що міститься в літрі, породжує один CO₂-Молекула, яка потім пропускає пари через вихлоп і отруює повітря, а дизельне паливо містить відповідно більше вуглецю, тому він також виробляє відповідно більше CO₂. Очищення вихлопних газів дизеля певною мірою ще більш невигідне, оскільки це вимагає більше зусиль, ніж з бензином.
• І ця більша щільність дизеля не зробить автомобіль з дизельним приводом більш ефективним вдома, але ви швидше б вклав однакову кількість енергії в автомобіль в обох варіантах, тільки з точки зору хімії в іншому Композиція.
• Швидше, більша ефективність випливає з інших обставин, перш за все з того факту, що дизельний двигун може краще використовувати енергію. Оскільки дизель запалюється сам, починає горіти, як тільки його впорскують, а потім сильно горить, він використовує енергію трохи краще, ніж бензин у бензиновому двигуні.
• В Підрахунок Іншими словами, близько 37 відсотків енергії, що міститься в бензині, перетворюється в рух у бензиновому двигуні і близько 42 відсотків у дизельному двигуні.

Різниця, яка зазвичай є більш цікавою, полягає не стільки в них хімії а не цінову ефективність: великі нафтові компанії все ще беруть дещо нижчу ціну на дизельне паливо, ніж на бензин. Але не хвилюйтесь, це вже змінилося в минулому на шкоду споживачеві, чим вище співвідношення нових реєстрацій дизельних автомобілів різниця в ціні між дизелем і бензином стала меншою, навіть якщо різниця в хімії залишилася точно такою ж є.