Kendiniz bir vakum pompası yapın
Negatif basıncın gerekli olduğu her yerde bir vakum pompası kullanılır. Düşük basınç genellikle sıvıları kapalı hatlarda hareket ettirmek veya toz ve buharları çıkarmak için kullanılır. Özellikle inekler için sağım makinelerinde veya itfaiye motor şırıngalarında bir vakum pompası kullanılmaktadır. Vakum pompanızı mevcut eski bir parçadan yapmak en iyisidir.
Neye ihtiyacın var:
- Eski bir kompresör
Geleneksel şekilde bir vakum pompası oluşturun
Modern vakum pompaları artık geçen yüzyılın teknolojisi kullanılarak üretilmiyor. Pistonlu ve silindirli tasarım modası geçmiş, ancak kendi kendine inşaat için önceden belirlenmiş. Eski bir kompresör bulabilirseniz, kendi işinizi kendiniz yapan biri olarak onu saygın bir vakum pompasına dönüştürebilirsiniz.
- Önce amaçlanan cihazın dönüşüme değer olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için dönmesi gerekir. Basınç portunu hava geçirmez şekilde kapatın ve pistonu elle hareket ettirin. Silindirde açık bir hava direnci olmalıdır. Ayrıca piston sıkıştığında giriş valfinin sıkılığını da kontrol edin.
- Teknik durum, volanı hızlı çevirdiğinizde basınç oluşmayacak kadar kötüyse, pistonları ve silindirleri ve flutter valflerini elden geçirmeniz gerekir. Yenile. Aksi takdirde tatmin edici bir performans elde edemezsiniz, basınç oranları düşük seviyede eşitlenir ve vakum düşük kalır.
Eski teknoloji nasıl yeniden oluşturulur
- İlke basittir: kompresörün çalışması tersine çevrilir. Eski basınç tarafını açık bırakırsınız ve emme tarafını kapalı bir sisteme bağlarsınız. En önemli kriter, tüm kaptaki hava sızdırmazlığıdır. Her sızıntı, kompresör çalışmasında basınç gücünü azaltacağı gibi emiş gücünü de azaltır.
- Flutter valflere özellikle dikkat edin. Bunlar, uygun şekilde uzun bir çalışma süresinden sonra devrilir ve artık kesinlikle sıkı tutmazlar. Yapılacak en iyi şey yenilerini inşa etmektir. En azından temiz olduklarından ve serbestçe ve kolayca hareket edebildiklerinden emin olmalısınız.
- Vakum pompanızın emiş gücü daha iyi olacaktır, pistonun yer değiştirmesi ne kadar büyük olursa, hız o kadar yüksek olur ve hareketli parçalar o kadar hassas bir şekilde sızdırmaz hale gelir. Belirli bir vakum seviyesinde, ölçüm iğnesi duracaktır - ardından makinenizin yapabileceği sınıra ulaşılmıştır.
Bir buhar motoru, bir kit olarak kendiniz çok iyi yapılabilir. Maalesef durum böyle...
Bu makaleyi ne kadar yararlı buluyorsunuz?
