Vespa PX 200'ü geri yükle

Neye ihtiyacın var:

• Atölye ekipmanı
• yetenekli işçilik
• Zaman
• yedek parça

Vespa'nızı nasıl bulabilirsiniz?

• Öncelikle, geri yükleyebileceğiniz Vespa PX 200'ünüzü bulmanız gerekiyor. Bu, bit pazarlarında, çevrimiçi açık artırmalarda veya eski bir çiftlik mağazasında olabilir. Her zaman yenilenebilecek güzel orijinal makineler bulabilirsiniz.

• Vespa PX 200 sadece motosiklet ehliyeti ile sürülebilir, bu yüzden scooter'ı sadece el işi eğlencesi için değil, aynı zamanda kullanmak istiyorsanız bunu aklınızda bulundurun.

Vespa PX200'de hala kendiniz değiştirebileceğiniz davlumbazlar var

• Hala eski bir Vespa PX200'e sahipseniz, kaputları kendiniz gevşetip yeniden takabilirsiniz, bu gerekli olabilir Hasarınız olduğu ve onu şişirmek istediğiniz için veya panellerin farklı renkte olması nedeniyle olabilir. istek.

• Vespa PX200 ile her iki yan parçayı yani davlumbazları birbirinden bağımsız olarak kolları kullanarak kolayca çıkarabilir ve tekrar kendiniz takabilirsiniz; motor örneğin buradaki bujiyi gevşetmeniz gerekir.


Vespa PX 80 - kullanılmış klasiği bu şekilde satın alırsınız

Vespa PX 80, scooterlar arasında bir klasik. Bu scooterlar hala ...

PX 200, yıkılmaz bir motora sahiptir

• Eski bir Vespa PX 200'ün avantajı, karışımlı iki zamanlı motordur, çünkü kalıcı yağlama, motoru çok sağlam kılar ve piston sızıntısı olmadan kilometrelerce dayanabilir.

• Makinenin genel durumuna bir göz atın, genellikle en büyük restorasyon ihtiyacı pas lekeleri açısından gövdedir. Kendinden destekli bir gövde olduğu için, tamir edilebilecek münferit pas noktaları olup olmadığını veya tüm döşeme tavasının paslanıp paslanmadığını kontrol etmelisiniz. İkincisi ile, kaynak yapabilmeniz gerektiğinden, meslekten olmayan bir kişi için çok zor hale gelir.

• Egzoz sistemi paslanırsa endişelenmeyin, bugün hala bayilerde bulunan yedek parçaları satın alabilir, boruları ve tencereyi değiştirebilirsiniz. Ancak, süspansiyonların hala düzgün olup olmadığına bakın, aksi takdirde tutmak için herhangi bir "astarınız" olmayacaktır. Egzoz düzeltmek.

• Çok yağlıysa motor bloğunu temizlemeli ve ardından scooter'ın herhangi bir yerinden yağ sızdırıp sızdırmadığını izlemelisiniz. Bunu yapmak için tezgahı katlayın ve yan panellerin kilidini açmak için iki kolu kullanın. Çarpma çubukları varsa, bunları önceden sökmelisiniz.

• Artık karbüratörü çıkarabilir, filtreye bakabilirsiniz, gerekirse değiştirilebilir. Tıkanmadıklarından emin olmak için püskürtme uçlarını kontrol etme fırsatını yakalayın. Buji açık kahverengi olmalı ve beyazımsı veya yağlı olmamalıdır, bu yanlış bir karışım beslemesi ve ateşleme olduğunu gösterir.

• Vespa PX 200'ünüzdeki Bowden kablolarını sertse değiştirmek kesinlikle mantıklıdır, ancak bu bir şeyler yapabilir daha karmaşık hale gelir, çünkü kabloları gidonlardan çekip tekrar takmanız gerekir, Özel alet.

• Yeniden boyamak istiyorsanız, eskisini kullanmanız gerekecek. boya Tamamen elle zımparalayın, kıvrımlar makinenin kullanımını zorlaştırır. Pas tamamen çıkarılmalı ve delikler metal yapışkan bantla dikkatlice kapatılmalıdır. Bir astar uygulayın ve alanları yeniden boyayın. Sprey ile fırçalardan daha iyi sonuçlar alabilirsiniz. Büyük ölçekli boya bir profesyonele bırakılmalıdır, aksi takdirde sonuçtan hayal kırıklığına uğrayacaksınız.