Formula 1 arabalarında geri vites var mı?

Motor sporları ve Formula 1

Motor sporları pek çok sporu bünyesinde barındırır.

• Motor sporları, bir sürücünün motorlu aracını mümkün olan en hızlı veya en yetenekli şekilde hareket ettirmesinin amaçlandığı her türlü sporu içerir. Bu nedenle spor, motorlu tekne yarışlarını, karting ve motosiklet yarışlarını, kamyon yarışları ve motor yarışları gibi daha egzotik sporları içerir.
• Otomobil sporlarında, touring otomobil şampiyonaları gibi çok sayıda etkinlik vardır, ancak Formula 1, otomobil ve motor sporlarında bir bütün olarak birinci sınıf olarak kabul edilir.
• Formula 1, aslında Formula 1 Dünya Şampiyonası, Paris merkezli Fédération Internationale de l'Automobile veya kısaca FIA tarafından düzenleniyor. FIA, tüm otomobil sporlarının çatı kuruluşudur. Formula 1 Dünya Şampiyonası her yıl yeniden düzenleniyor. İlkbaharda başlar ve sonbaharın sonlarında biter. Bu süre zarfında, her biri Grand Prix olarak adlandırılan en az sekiz ve en fazla 20 yarış yapılır.
  instagram viewer

Arabaların geri viteste olup olmadığı - ve diğer ilginç sorular

Yarış arabalarının terste olup olmadığı da dahil olmak üzere Formula 1 ile ilgili çok sayıda aşağı yukarı spesifik soru var.

• Formula 1 arabalarının geri vitesi olup olmadığını merak edenlere şunu söylemek gerekir: Evet, bir tane var ve bir tane bile zorunlu. Ancak, gerekli olan tek şey bu değil. Gerekli olan şeylerden biri, bir Formula 1 aracının, sürücü ve tüm donanımlar dahil, yarış pistinde en az 640 kilogram ağırlığında olması gerektiğidir. Maksimum 2,4 litre hacimli, sekiz silindirli ve silindir başına dört valfli dört zamanlı motorlara motor olarak izin verilir. Ayrıca sürücülerin istedikleri yakıtla doldurmalarına izin verilmez, sadece süper artı benzin ve belirli katkı maddelerine belirli bir çerçevede izin verilir.
• Kokpit için de düzenlemeler var. Mümkün olan en yüksek güvenlik seviyesini sağlamak için, sürücünün araçtan beş saniye içinde çıkabileceği şekilde tasarlanmalıdır. 85 cm uzunluğunda olmalı, ön ayak bölmesi dolgulu ve 7,5 cm kalınlığında baş ve boyun korumasına sahip olmalıdır. Formula 1 aracının şasisi 180 santimetreden geniş olmamalı ve akslar arası 140 santimetreden daha geniş olmamalıdır. Öte yandan, tüm araba 95 santimetreden yüksek olmamalıdır.
• Formula 1'de araba kullanan sürücüler bunu, arabaları yapan ve az ya da çok uzun bir süre için taahhüt ettikleri belirli bir yarış takımı için yapar. En ünlü yarış takımları Ferrari, McLaren ve Benetton'dur. Formula 1'de sürücü olarak yer almak isteyen herkes FIA süper ehliyetine sahip olmalıdır. Tüm zamanların en ünlü Formula 1 yarış pilotları arasında 1994 yılında bir kazada hayatını kaybeden Nicki Lauda, ​​​​Ayrton Senna, Mika Häkkinen ve Michael Schumacher yer alıyor.
• Grand Prix yarışını kazanan 25 puan, ikinci olan 18 puan ve üçüncü olan 15 puan alır. Bir puan olan 10. sıraya kadar, yarış başına puan verilir. Formula 1 dünya şampiyonu, bir sezon sonunda en çok puanı alan kişidir. Aynı sayıda puanla, bireysel sonuçlar o kadar iyi karar verir, yani birincilik bir saniyeden daha önemlidir ve bu böyle devam eder.
• Bir dünya şampiyonası zaferi sadece bir sürücü tarafından değil, aynı zamanda sözde inşaatçılar şampiyonası olduğu için çelikle yarışarak da kazanılabilir. Bunun için bir yarış takımının tüm sürücülerinin puanları sezon sonunda toplanır, sürücüleri en çok puan alan yarış takımı, markalar dünya şampiyonu olur.

Dolayısıyla FIA'nın bir sürücüye ehliyet vermesi de dahil olmak üzere Formula 1 hakkında bilinmesi gereken çok şey var. ehliyetini kaybederse geri çekilebilir - ancak pratikte genellikle Olumsuz.