Kabloyu gidona yerleştirin
Gidonlardaki kabloların döşenmesiyle ilgili temel sorun, bir gidonda açılması gereken deliklerdir, çünkü motosikletin gidonunu basitçe değiştirmenize izin verilmez. Ancak mevcut deliklerde bile, gidonun içine kablo döşerseniz sorun olabilir.
Gidonlara kabloları bu şekilde döşeyebilirsiniz
Bir araçta yasal olarak bir şeyi değiştirmenin olağan yolu, yalnızca ABE'li parçaları kullanmak ve bunları yalnızca öngörülen yerde, yönetmeliklere uygun ve kullanım amacına uygun olarak kullanmaktır. Bir çift tezgah z. B. ABE'si olabilir, ancak bagaj rafı olarak takarsanız, işinize yaramaz.
- Aksesuar mağazasında, içine kablo döşemenizi sağlayan ve motosikletiniz için ABE veya parça sertifikası olan bir gidon arayın. Yani en azından yasal olarak direksiyon simidinde gerekli delikleri aldınız.
- Kablo demetinin amaçlanan konumu gidonun dışındaysa, çoğu durumda kesin olarak belirlenmiş tutma noktaları olsa bile, kablo demetini gidonun içine yerleştirmek yasal değildir.
- Direksiyon simidinden sıkıştırmak için mevcut bir kablo demetini sökmek büyük bir ihlaldir! Üreticinin kablolar oradayken kablo demetini gidondan geçirmemesinin bir nedeni var. dışarıdan daha büyük yüklere maruz kalırlar, çünkü sıkıştırılırlar ve küçük bir alanda bir arada bulunurlar, bu da indüksiyonlara yol açar Yapabilmek.
- Gidondaki kablolar da gidon içinde birbirlerine ve giriş ve çıkış noktalarına sürtündükleri için daha fazla mekanik strese maruz kalırlar. Çıkış delikleri. Ateş yakacak kadar şanssızsanız, bu kısa devreye neden olabilir.
- almanın tek yasal yolu TÜV Üreticiden ilgili bir sertifika sağlarsanız, kablo demetinin yasal olarak gidondan yönlendirildiğine ikna edin. Kurulumdan kaynaklanan bir tehlike olmadığını kanıtlamanız gerekir.
Motosikletin egzozundan gelen harika bir ses ve bu da yasal bir hayal...
Sis farı gibi yasal bir ek birime giden kablolar genellikle Yönetmelik yok ve uygun yasal deliklere sahip bir gidonda kullanabilirsiniz, utanmış.
