จุดเยือกแข็งของก๊าซโพรเพนและไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ

ถ้าคุณใช้รถที่ใช้แก๊ส LPG หรือ LPG คุณถามตัวเองว่าเมื่อไหร่ที่แก๊สจะค้างในถัง? อ่านสิ่งที่คุณทำได้เพื่อป้องกันการแช่แข็งและจุดเยือกแข็งของก๊าซโพรเพนที่นี่

ก๊าซโพรเพนเป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์

• LPG ไม่ใช่โพรเพนบริสุทธิ์ แต่เป็นส่วนผสมของโพรเพน / บิวเทน จุดเยือกแข็งของก๊าซโพรเพนคือลบ 187 องศาเซลเซียส จุดเยือกแข็งของก๊าซบิวเทนยังคงเป็นลบ 135 องศาเซลเซียส
• ผู้ผลิตระบบแก๊สในรถยนต์มักจะรับประกันว่าเครื่องยนต์จะทำงานอย่างเต็มที่จนถึงอุณหภูมิติดลบ 30 องศาเซลเซียส ถ้าอากาศหนาวมากในฤดูหนาว การเคลื่อนย้ายรถจะช่วยได้
• หากตัวปรับความดันของคุณบนตะแกรงแก๊สดึงโพรเพนออกจากขวดแก๊สมากเกินไปและเร็วเกินไป น้ำแข็งจะก่อตัวบนขวด ก๊าซโพรเพนถูกเติมลงในขวดเป็นก๊าซเหลว เป็นผลมาจากการถอนตัวอย่างรวดเร็ว ก๊าซเหลวจะกลับสู่สถานะก๊าซ และทำให้เกิดการระเหยที่เย็นจัดซึ่งปรากฏเป็นชั้นของน้ำแข็งบนขวด
• อย่างไรก็ตาม ก๊าซโพรเพนไม่เพียงสามารถพบได้ในถังรถยนต์หรือบนตะแกรงแก๊สเท่านั้น แต่ยังใช้ในบอลลูนลมร้อนอีกด้วย
instagram viewer


จุดเยือกแข็งของแก๊ส - ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับสถานะทางกายภาพ

จุดเยือกแข็งของน้ำเป็นที่รู้จักกันดีคือ 0 องศาเซลเซียส อย่างแท้จริง …

ไฮโดรคาร์บอนและจุดเยือกแข็งของพวกมัน

• ไฮโดรคาร์บอนเป็นสารประกอบทางเคมีอย่างง่ายที่ประกอบด้วยน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์
• จุดเยือกแข็ง ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าจุดหลอมเหลว บ่งชี้การเปลี่ยนแปลงในสถานะที่สารเปลี่ยนจากของเหลวเป็นสถานะของแข็ง
• การรวมกลุ่มแบ่งออกเป็นสามสถานะ: ของแข็ง ของเหลว และก๊าซ
• จุดเยือกแข็งขึ้นอยู่กับสาร ความดันที่ต้องอยู่เหนืออุณหภูมิเยือกแข็งก็มีความสำคัญเช่นกัน
• โพรเพนอยู่ในกลุ่มของอัลเคน ซึ่งอธิบายสารประกอบไฮโดรคาร์บอน
• ตามกฎแล้วจุดหลอมเหลวของกลุ่มอัลเคนจะเพิ่มจำนวนอะตอมของคาร์บอนมากขึ้น ข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้คือโพรเพนและอีเทน
• ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งต่อไปนี้ใช้กับอัลเคน: ยิ่งพื้นผิวของโมเลกุลใหญ่เท่าใด จุดเดือดก็จะยิ่งสูงขึ้น กล่าวคือ สถานะจากของเหลวเป็นก๊าซ