วิดีโอ: เบรก คันเร่ง และคลัตช์
ทำงานกับเบรก คันเร่ง และคลัตช์
สิ่งที่ดูเหมือนง่ายสำหรับนักขับทั่วไปนั้นแทบจะทำให้ไดรเวอร์ของผู้เรียนบางคนหมดหวัง เมื่อเข้าใกล้รถสวิตชิ่ง จะเห็นได้ชัดว่าผู้เรียนสามารถใช้เบรก คันเร่ง และคลัตช์ได้อย่างถูกต้องหรือไม่ ข้อมูลต่อไปนี้จะอธิบายวิธีที่คุณควรจัดการกับส่วนประกอบทั้งสามเมื่อสตาร์ทรถบรรทุกของคุณ
- ขั้นแรก คุณฝึกโดยเริ่มจากถนนเส้นตรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ฝึกอบรมการจราจรบางประเภท เมื่อคุณเข้าไปข้างใน คุณควรปรับที่นั่งเพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงแป้นเหยียบทั้งสามชั้นได้อย่างสบายด้วยเท้าของคุณ อย่าลืมรัดกระจกและจัดตำแหน่งกระจกทั้งหมดให้เข้ากับตัวคุณ
- จากนั้นตรวจสอบว่าเบรกมือเปิดอยู่และรถอยู่ในรอบเดินเบาหรือไม่ จากนั้นสตาร์ทรถ ในการเข้าเกียร์ คุณต้องเหยียบแป้นคลัตช์จนสุด (ซ้ายสุด) และใช้คันเกียร์เพื่อเข้าเกียร์หนึ่ง
- หลังจากเข้าเกียร์แล้ว ให้ปล่อยเบรกมือและค่อยๆ ปล่อยแป้นคลัตช์ ขณะที่เหยียบแป้นคลัตช์อย่างช้าๆ ให้เหยียบคันเร่งเล็กน้อย (คันเร่งขวา) เมื่อเป็นการกระทำ รถควรจะเคลื่อนไปข้างหน้าจริง ๆ
- จากนั้นเมื่อต้องการหยุดอีกครั้งควรเลื่อนเท้าจากคันเร่งไปที่เบรก (เหยียบตรงกลาง) และเมื่อ เบรค คุณควรกดคลัตช์
เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว - นี่คือวิธีที่คุณฝึกฝน
เพื่อที่คุณจะได้ไม่กลายเป็นอุปสรรคในการสัญจรไปมาคุณควรจะรีบเร่ง ...
หากการทำงานร่วมกันระหว่างเบรก คลัตช์ และคันเร่งทำงานอย่างถูกต้อง คุณไม่ควรมีปัญหาใดๆ ในการเริ่มต้นใช้งานรถเปลี่ยนเกียร์
วิธีเริ่มต้นบนภูเขา
การทำงานร่วมกันระหว่างคันเร่ง เบรก และคลัตช์ถูกทดสอบอย่างยากลำบากเมื่อต้องสตาร์ทบนทางลาดชัน แม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์บางครั้งก็ถึงขีดจำกัดที่นี่ แต่ก็ง่ายมาก
- เมื่อออกตัว ให้กดคลัตช์อีกครั้งแล้วเร่งความเร็ว ปล่อยเบรกมือไว้จนกว่าคุณจะสังเกตเห็นว่ารถกำลังจะเคลื่อนที่เมื่อคุณปล่อยคลัตช์ คุณจะรู้สึกว่ารถกำลังผลักไปข้างหน้า แต่เบรกมือจะรั้งไว้
- เมื่อคุณรู้สึกว่ารถกำลังจะเคลื่อนที่ ให้ค่อยๆ ปล่อยเบรกมือแล้วขับออกไปด้วยน้ำมันที่นิ่ง หากคุณสามารถออกเดินทางบนภูเขาได้โดยไม่กระตุกมากเกินไป การโต้ตอบระหว่างคันเร่ง คลัตช์ และเบรกนั้นถูกต้อง
ถ้ารถคุณวิ่งตอนสตาร์ทเครื่อง อย่ากังวลไปเลย ให้ฝึกไปเรื่อยๆ จนกว่าจะได้ผล
