ระบบควบคุมการลื่นไถลในหิมะ

instagram viewer

นอกจากระบบ ABS แล้ว ระบบควบคุมการลื่นไถลยังเป็นหนึ่งในระบบความปลอดภัยเพิ่มเติมระบบแรกในรถยนต์ วันนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความปลอดภัยทุกรายการ

ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนยังสามารถเรียกว่าระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR) เพียงแต่ทำให้แน่ใจว่าล้อขับเคลื่อนจะไม่หมุนเมื่อออกตัวหรือเมื่อเร่งความเร็วกะทันหันขณะขับรถ ซึ่งจะช่วยป้องกันหิมะ น้ำแข็งที่ลื่น ฝน และสภาพถนนที่ไม่ดีอื่นๆ นอกจากนี้ยังกระจายแรงขับเคลื่อนอย่างเหมาะสมไปยัง จักรยาน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งอำนวยความสะดวกในการเริ่มต้น

นี่คือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนในชุดความปลอดภัย

  • รถของเราจะปลอดภัยขึ้นเรื่อยๆ ตราบใดที่คุณซึ่งเป็นคนขับสามารถจัดการได้อย่างถูกต้อง ทุกวันนี้ แต่ละระบบทำงานร่วมกันในรถยนต์ใหม่เกือบทั้งหมดในชุดความปลอดภัย
  • ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR) ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และโปรแกรมควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดและดูแลคุณมากยิ่งขึ้น ความปลอดภัย.
  • นอกจากนี้ยังมีปฏิสัมพันธ์กับการควบคุมเครื่องยนต์ การควบคุมแรงเบรก และอื่นๆ อีกมากมาย

ขับขี่อย่างไรให้ปลอดภัยด้วยระบบฉุดลาก

  • ระบบควบคุมการลื่นไถลไม่ได้ช่วยลดสไตล์การขับขี่ที่ระมัดระวัง ปรับให้เข้ากับสภาพถนนและสภาพอากาศอยู่เสมอ ลดความเร็วของคุณในเวลาที่เหมาะสม และอย่าลืมว่าการยึดเกาะของล้อบนหิมะมีเพียง 30% เมื่อเทียบกับพื้นผิวถนนที่แห้ง
  • ระบบควบคุมการลื่นไถลของรถยนต์ - วิธีใช้งานอย่างถูกต้อง

    ระบบควบคุมการลื่นไถลเรียกอีกอย่างว่าการควบคุมการลื่นไถลหรือ ASR สำหรับระยะสั้น มันคือ …

  • เมื่อออกตัวบนพื้นลื่น คุณจะสังเกตเห็นระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่เป็นไปได้ทั้งไปและกลับ สลับไปมาระหว่างล้อขับเคลื่อนเพราะระบบต้องการขับเคลื่อนล้อในตำแหน่งที่มีการยึดเกาะที่ดีที่สุด ประกอบ.
  • ล้อจะไม่หมุน คุณยังสังเกตเห็นว่าเนื่องจาก เครื่องยนต์ ไม่รับ "แก๊ส" เกินความจำเป็น การทำงานของระบบยังแสดงด้วยไฟควบคุมสีเหลือง ซึ่งจะกะพริบในขณะที่ ASR ทำงานอยู่
  • หากคุณต้องการเร่งความเร็วในขณะขับรถอย่างกะทันหัน ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะตอบสนองทันทีโดย "ถอดปีกผีเสื้อ" และกระจายแรงขับเคลื่อนหากมีความเสี่ยงที่จะหมุน
  • บางครั้งจำเป็นต้องปิด ASR หากเกิดการลื่นบนทางลาดชันบนภูเขาท่ามกลางหิมะ และคุณรู้สึกว่ากำลังสูญเสียโมเมนตัม ให้ปิดระบบชั่วคราวโดยใช้ปุ่มที่ให้มา มิฉะนั้น ASR อาจทำการประเมินที่ไม่ถูกต้อง และรถของคุณก็หยุดเพราะล้อไม่ควรหมุน
  • หากใต้ล้อขับเคลื่อนทั้งสองล้อลื่นเกินไปเมื่อสตาร์ทและไม่มีอะไรเลี้ยว ให้ปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเป็นเวลาสั้นๆ แล้วเปิดใหม่อีกครั้งเมื่อคุณกำลังเคลื่อนที่ ไฟ ASR ที่กะพริบจะเตือนคุณเช่นกัน

เพลิดเพลินกับทุกระบบรักษาความปลอดภัยในรถของคุณ แต่ขับรถอย่างระมัดระวังและรอบคอบเสมอ

click fraud protection