Kör motorcykeln riktigt varmt
För att skydda motorn är det viktigt att värma upp motorcykeln ordentligt, detta ökar motorns livslängd och sparar också bränsle och därmed kostnader.
Att köra riktigt varmt på motorcykeln ökar livslängden
För att öka livslängden och motorns effektivitet och prestanda är den inte bara användbar, utan också viktig motor att bli riktigt varm på en motorcykel.
- Motorn smörjs endast när oljan har rätt arbetstemperatur och därmed viskositet. Optimal smörjning är emellertid viktig för motorns låga användning.
- Om den inte är elektroniskt styrd startar du motorcykeln med choken. Detta gör blandningen lite rikare och innehåller mindre luft. Motorn startar lättare. Håll hastigheten så låg som möjligt och tryck tillbaka choken tidigt så att tändstiftet inte blir sotigt.
- Låt motorcykeln gå på tomgång ett ögonblick vid låga varv, men naturligtvis inte på ett sådant sätt att maskinen dör igen. När maskinen går smidigt kan du accelerera lite.
- Se till att starta långsamt och försiktigt när du kör iväg, eftersom en kallstart är en belastning för motorn.
- Kör de första kilometerna i det lägre hastighetsområdet och växla upp till nästa högre växel tidigt.
- Om du ser att oljetemperaturmätaren är i den gröna zonen kan du se att motorcykeln har värmts riktigt bra och du kan nu kräva mer effekt, dvs. H. kör för att accelerera även i högre hastighetsintervall.
Motorn startar efter en lång period av inaktivitet - du bör vara uppmärksam på detta
Att starta en motorcykel efter en lång tid behöver inte vara problematiskt ...
Om motorcykeln är ny är det särskilt viktigt att du kör de första 500 km så måttligt och försiktigt som möjligt, för om du gör det Om du kör kolven för varm där har du permanent skadat motorn och den kommer inte längre att fungera vid full kapacitet att utveckla.
