Använd avrivningsrepet för släpvagnen korrekt
Många trafikanter vet inte att ett utbrytrep är obligatoriskt för släpvagnar i vägtrafik. Släpvagnar som leds utan detta rep anses vara en trafikrisk.
Använd ett brytrep - säkerheten först
- Ett brytrep är obligatoriskt för att köra släp med egna bromsar Vägtrafik. Om repet inte är tillgängligt och du hamnar i en poliskontroll kan detta leda till att släpet stängs av tills du har åtgärdat bristen.
- Ett slarvigt fastsatt utbrottsrep kan till och med leda till döden. Om släpvagnen och avrivningsrepet lossnar går vagnen sönder och kan skada eller till och med döda oengagerade förbipasserande.
- Själva brytkabeln utlöser släpvagnens broms så snart den lossnar från fordonet. Detta hindrar den fristående släpvagnen från att köra på vägen utan förare.
Montera avrivningskabeln på fordonet
- Innan du monterar en brytkabel, kontrollera igen om bilen är konstruerad för släpet. Om din bil bara är godkänd för 1 600 kg och din släpvagn väger 1 800 kg, är inte ens den säkraste brytkabeln till någon nytta för dig. Då betalar inte försäkringen heller.
- Men hur använder du brytkabeln korrekt? Den allra första regeln här är: lägg aldrig utbrytrepet i en slinga över släpvagn. Det är mer korrekt att fästa den genom ett ögla eller ett hål på kopplingen.
- Bifogade bogserögon, som ofta finns på kombibilar, erbjuder bra infästningsalternativ. I det här fallet, häng snäppkroken på brytkabeln i den förmonterade öglan på karossen och säkra därmed släpet.
- Om ditt fordon inte har ett ögla kan du sätta en stor slangklämma runt släpvagnskopplingens basstöd och fästa en krok där du kan dra avkabeln.
- För att vara helt säker på att avbrottskabeln är korrekt installerad kan du också göra detta från en verkstad få det gjort. Så du är på den säkra sidan om brytkabeln ska användas i värsta fall.
Dragstång på släpvagnskopplingen - det borde du veta
Om du kör ett fordon med släpvagnskoppling behöver du inte bara vara uppmärksam på draglasten, ...
Hur användbar tycker du att den här artikeln är?
