VW Polo 6N2 till salu

Köp en "ej tinkered" Polo 6N2

• Var noga med att leta efter en omisskännlig Polo 6N2. Anledningen till detta är att "hobby -tuners" gillar att ändra utseendet på dessa fordon och, ännu värre, chassit och motorn, ofta med tveksam framgång. Du kan också hitta tilläggsdelar eller ändringar som inte ens är tillåtna i StVO-området.
• Om du har en bra VW Polo, då bör fordonets historia vara åtminstone ungefär spårbar. Detta inkluderar inspektionshäftet och alla relevanta dokument. Om du vill köpa en bensinmotor bör den inte ha mer än 150 000 kilometer, en diesel inte mer än 200 000 kilometer på vägmätaren.

Kontrollera VW Polo för svaga punkter

• I allmänhet bör du insistera på att återförsäljaren ger TÜV gjort om innan du köper bilen. Engagera dig inte i så kallade "hobbyistfordon". Återförsäljaren vill bara undvika sin skyldighet för 1 års garanti, i de flesta fall är det något som är fel.
  instagram viewer
• Börja med en visuell bedömning. Mindre rostfläckar samt repor eller några små bucklor är normalt, men kan tas upp i prisförhandlingen. Titta också på plastdelarna på polon, där lossnar det ibland måla.
• Interiören i Polo 6N2 är ofta trist; kvaliteten är inte särskilt övertygande. Den skummade plasten är ofta sliten, ytförseglingen flagnar av på de målade hårda plastdelarna. Var mer uppmärksam på det.


VW Polo - byt batteri

Om batteriet på din VW Polo är svagt kan du få ett från bildelarnas eftermarknad.

• Du bör också ta en bra titt på undergolvet. Gå ner från avgassystemet från motor till Uttömma och kolla efter stark rost och hål. Särskilt slutgrytan lider på VW Polo.
• Ett annat tips om motorisering: Håll händerna borta från SDI, leta efter en mer kraftfull TDI. Polo GTI 1,6 liter är ett bra val, 1,8 liter med mindre effekt är inte värt och behöver för mycket bränsle enligt dagens standard.