Сами направите приколице са надградњама
Свако коме је потребна приколица за посебне намене или коме је забавно да сам направи такво возило са надградњама мора да поштује неколико смерница. Добро планирање је стога неопходно. Следећа упутства су за једноосовинске приколице.
Шта вам је потребно:
- Осовина, комплетна са точковима и вешањем
- Вучна руда са ушицом
- Челични профили за оквир и надградње
- Даске за даске
- Планови
- Округли челик 10 мм
Приколица - са или без дозволе за рад
- Свако возило које је јавно Друмског саобраћаја се премешта подлеже важећим законским прописима. Већина њих је у прописима о издавању дозвола за друмски саобраћај. Морате одлучити да ли приколицу треба користити са редовном регистрацијом или би требало да вози само ограниченом брзином иза мини трактора или слично.
- Захтеви за приколицу иза аутомобила или трактора разумљиво су далеко већи него за возило које може да вози само до 6 км / х. За мајстора „уради сам“ важно је доказати оперативну безбедност, укључујући надградње, коју затим проверава стручњак из органа за издавање дозвола.
- Овај стручњак за конструкцију возила, често инжењер, процењује вашу конструкцију, коју морате показати током рада на састанку. Тада ћете добити оперативну дозволу или не ако приколица не задовољава потребне параметре.
Сигурно причврстите надградње
- Ако желите да користите приколицу за већа оптерећења или тешке надградње, можда постоје У. у питању је само приколица са кочницом. Распитајте се код ТУВ или у ДЕКРИ о прописима за ваше вучно возило. Исто се односи и на одређивање највеће брзине и максималне укупне тежине (осовинска оптерећења, кочна снага).
- Почните повезивањем руде са рамом. Заварени спојеви треба да буду ојачани плочама. Тачке артикулације суспензије или Осовине не смеју бити причвршћене само за тело. За то користите чврсте челичне профиле који су заварени на оквир.
- Под и кутију можете направити од дасака, које су такође често погодне за друге структуре. Конструкција од лаких профила или округлог челика довољна је за цераду. Сам церад можете дати да изради седлар по мери.
- Све надградње морају бити пројектоване тако да не представљају опасност за друмски саобраћај. Зато немојте градити превише олако; Ваше возило мора издржати сва оптерећења која се појављују, попут ивичњака, рупа, махања, олуја са стране и још много тога без оштећења.
- Такође запамтите да надградње не смеју да лете ваздухом у судару и да стога представљају додатни ризик за оне који су учествовали у несрећи.
Сами направите приколице - овако то функционише
Стандардна приколица није погодна за одређену транспортну робу ...
Потражите стручни савет ако нисте сигурни у дизајн. За стабилизацију користите дијагонална затезна ужад и дозволите само овлашћеним заваривачима да раде на завареним спојевима.
Колико вам овај чланак помаже?
