ВВ Голф 6 ТСИ

instagram viewer

ТСИ означава технологију мотора произвођача аутомобила ВВ. Мотори овог типа уграђују се од 2005. године. Голф 6, који се производи од 2008. године, има и даље модернизовани бензински мотор, који уместо зупчастог ремена има разводни ланац и пумпу за уље са протоком.

Захваљујући ТСИ технологији мотора, не морате често мењати брзине
Захваљујући ТСИ технологији мотора, не морате често мењати брзине © Петра_Борк / Пикелио

Волксваген се већ неколико година ослања на ТСИ (бензин) и ТДИ (дизел) за моторизацију својих возила. Досадашња искуства са малим моторима била су позитивна.

ТСИ Моторентецхник - турбопуњач или вентилација компресором

  • Назив робне марке ТСИ означава технологију мотора која има за циљ постизање највећих могућих перформанси помоћу турбопуњача или вентилације компресора.
  • Предност мање потрошње мале запремине комбинована је са снагом и обртним моментом великог. Бензински мотор са директним убризгавањем (Отто мотор) пуни се са два различита пуњача или са само једним турбопуњачем издувних гасова.
  • ТСИ је први пут изашао 2005. као двоструко напуњени 1,4-литарски мотор за употребу. Од 2008. године (на пример у ВВ Голф 6) уграђени су углавном мотори са турбопуњачем и директним убризгавањем горива. Нови основни дизајн мотора такође се ослања на разводни ланац и пумпу за уље са протоком.

Варијанте мотора бензинског ВВ Голфа 6 

  • Поред 1.4 (80 КС) и 1.6 (102 КС) са класичним моторима са атмосферским усисавањем, варијанте модела за ВВ Голф 6 углавном укључују возила са турбопуњачем од 85 (1.2) до 210 КС (2.0).
    • ВВ: Т5 мотори - корисне информације о томе како раде

    Нови мотори ВВ Т5 опремљени су врло иновативном технологијом. Постоји …

  • Чак и ако мотори са атмосферским усисавањем технички нису тако компликовани, турбопуњачи захтевају много мање брзине. Већ је доступан велики обртни момент у доњем опсегу брзина.
  • Они који дају већу вредност највећој брзини бирају свој Голф са одговарајућим великим бројем коњских снага. Наравно, високе перформансе резултирају одређеном количином потрошње бензина. У зависности од модела, то је 7 до 10 литара на 100 километара.
  • Трајност ТСИ мотора је најмање 250.000 километара. Један проблем са моторима су могући високи трошкови праћења у случају квара. Ово се може избећи ако је потребно одговарајућим (скупим) одржавањем и одговарајућим стилом вожње.

ВВ је признао проблеме са издржљивошћу 1,4-литарских ТСИ мотора (изграђених 2006/2007), али их је назвао изолованим случајевима. У неким моделима ВВ Голф 6 серије, као и у Тоурану и Тигуану, ланац разводног механизма, затезач ланца и подешивач брегастог вратила се истроше пребрзо. Последица могу бити озбиљна и скупа оштећења мотора.

Колико вам овај чланак помаже?

click fraud protection