Мото Гуззи Цафе Рацер
Мото Гуззи је један од најпознатијих светских произвођача мотоцикала. Међутим, Цафе Рацер нећете пронаћи ни у једној од званичних серија. Разлог за то је што су мотоцикли који се покрећу под овим именом увек интерног дизајна.
Цафе Рацер - бунтовне кућне конструкције
На први поглед, израз Цафе Рацер - односно "Цафе Рацер" изгледа да нема смисла. Ако знате историју ових машина, само име се разуме: Ови мотори су измишљени у Енглеској шездесетих година. Аце Цафе у Лондону био је тамо популарно место окупљања бајкера. Посебно су улазили и излазили млади људи који су припадали субкултури рокера. Желели су да се визуелно разликују од остатка друштва и бајкерске сцене и почели су да претварају своје мотоцикле. Кратки управљач, велики појединачни фарови и једноставан, раван изглед били су популарни. Прерађене машине коришћене су за трку из кафеа Аце на кратку удаљеност и назад. И тако је настало име "Цафе Рацер". Сродни стил преуређења обожаваоци су одржавали у животу до данас.
Мото апарати за кафу марке Мото Гуззи
- Немачки обожаватељи с љубављу називају Цафе Рацер апаратима за кафу. Неки возачи који цене Мото Гуззи и конструкцију Цафе Рацер -а, учинили су свој посао да сходно томе редизајнирају мотоцикле.
- Икона у пољу је Акел Будде из Хамбурга, који може наручити такве конверзије. Али чак и вешти приватници усуђују се да их изнова и изнова редизајнирају.
- Треба напоменути да с друге стране не остаје вијак. Да би се конструисао разуман „апарат за кафу“, мотоцикл мора бити смањен. Мала тежина једна је од главних карактеристика овог дизајна, па се из масивних Мото Гуззиса уклања све што је непотребно.
- Популаран предложак је Ле Манс из касних осамдесетих, јер је његов оквир савршен за редизајн. Мотоцикли који су имали несрећу такође се могу користити све док су карактеристични делови и даље нетакнути.
- Углавном се ради како изгледа Мото Гуззи - све остало се може заменити. Изнад свега, кратки управљач и клупе са копчом обично се узимају из других модела или сами дизајнирате.
Многи љубитељи мотоцикала не желе само да се укрцају на мотоцикле у саобраћају ...
Цена за модификација тешко је израчунати. Иако су оригинални модели често доступни за око 1000 евра, рад који чини Цафе Рацер од Гуззија посебно је важан. У зависности од тога колико би резултат требао бити детаљан и квалитетан, може доћи до 10.000 евра.
