Obnovite Vespo PX 200

instagram viewer

Vespa PX 200 je nedvomno eden najboljših skuterjev med ljubitelji Piaggia. Če imate srečo, da dobite izvirni skuter, ki ni bil vgrajen, razmislite o njegovi obnovi.

Pogosto je vredno obnoviti Vespo.
Pogosto je vredno obnoviti Vespo.

Kaj rabiš:

  • Oprema delavnic
  • usposobljeno mojstrstvo
  • Čas
  • rezervni deli

Kako najti svojo Vespo

  • Najprej morate najti svoj Vespa PX 200, ki ga lahko obnovite. To je lahko na bolšjih tržnicah, spletnih dražbah ali v stari kmetijski trgovini. Vedno lahko najdete čudovite originalne stroje, ki jih je mogoče obnoviti.
  • Vespo PX 200 je mogoče voziti le z dovoljenjem za motorno kolo, zato imejte to v mislih, če želite skuter voziti ne samo zaradi zabave pri rokodelstvu, ampak ga želite tudi voziti.

Vespa PX200 ima še vedno nape, ki jih lahko spremenite sami

  • Če imate še starejšo Vespo PX200, lahko sami odpustite nape in jih znova pritrdite, morda bo to potrebno zato, ker imate poškodbe in jih želite izbočiti ali ker imate plošče v drugi barvi želim.
  • Z Vespo PX200 lahko preprosto odstranite oba stranska dela, tj. Nape, neodvisno drug od drugega z uporabo vzvodov in jih sami znova namestite; to je morda potrebno tudi zato, ker morate držati motor tam morate na primer popustiti svečko.
  • Vespa PX 80 - tako kupujete rabljeno klasiko

    Vespa PX 80 je klasika med skuterji. Ti skuterji imajo še vedno ...

PX 200 ima neuničljiv motor

  • Prednost stare Vespe PX 200 je dvotaktni motor z mešanico, saj je zaradi trajnega oljnega mazanja motor zelo robusten in zdrži več kilometrov brez puščanja bata.
  • Oglejte si splošno stanje stroja, običajno je največja potreba po obnovi karoserije glede na madeže rje. Ker gre za samonosno ohišje, preverite, ali obstajajo posamezne madeže rje, ki jih je mogoče popraviti, ali je celotna talna posoda zarjavela. S slednjim postane laiku zelo težko, saj moraš biti sposoben variti.
  • Če je izpušni sistem zarjavel, ne skrbite, lahko kupite nadomestne dele, ki so še danes na voljo pri prodajalcih, in zamenjate cevi in ​​lonec. Toda preverite, ali so vzmetenja še vedno v redu, sicer ne boste imeli nobene "podloge" za držanje Izpuh popraviti.
  • Motorni blok morate očistiti, če je zelo masten, in nato opazovati, ali skuterju izteka olje. Če želite to narediti, zložite klop in z dvema ročicama odklenite stranske plošče. Če obstajajo drogovi, jih morate predhodno odviti.
  • Zdaj lahko odstranite uplinjač, ​​poglejte filter, po potrebi ga lahko zamenjate. Izkoristite priložnost in preverite šobe, da se prepričate, da niso zamašene. Vžigalna svečka mora biti rjavo rjava in ne belkasta ali mastna, kar kaže na napačno dovajanje mešanice in vžig.
  • Vsekakor je smiselno zamenjati Bowdenove kable na vaši Vespi PX 200, če so trdi, vendar to lahko nekaj naredi postanejo bolj zapleteni, ker morate izvleči kable prek krmila in jih tudi znova namestiti, potrebujete Posebno orodje.
  • Če želite prebarvati, boste morali uporabiti starega barve Popolnoma ročno obrusite, krivulje otežujejo uporabo stroja. Rjo je treba popolnoma odstraniti, luknje pa previdno dotakniti s kovinskim lepilnim trakom. Nanesite temeljni premaz in območja prebarvajte. S pršenjem lahko dosežete boljše rezultate kot s čopiči. Veliko območje barve bi morali prepustiti strokovnjaku, sicer boste razočarani nad rezultatom.

Kako koristen se vam zdi ta članek?

click fraud protection