VW Beetle 1303 kabriolet

instagram viewer

Bil je zadnji tovrstni - VW Beetle 1303 Cabrio je označil konec kabrioletov, ki so jih v Nemčiji zgradili na podlagi VW Beetle. Od leta 1972 je bila odprta plazeča žival v imenu Volkswagna zgrajena v karoseriji Karmann v Osnabrücku, ki je s Karman Ghio že izdelal kultni avto za VW. Danes je VW Beetle 1303 na žalost redkost kot kabriolet, kar je v dobrem stanju težko najti. Če pa ste se odločili za nakup tega kultnega vozila, razmislite o nekaj stvareh.

VW Beetle 1303 Cabrio - pomembna dejstva o prodajalcu z odprtimi milijoni

Od VW Že desetletja je bil hrošč eliksir preživetja za VW. Do leta 1974, ko se je začela proizvodnja VW Golfa, je prodaja Knutschkugela predstavljala velik del prometa podjetja s sedežem v Wolfsburgu. Na začetku VW Golfa je bil 1303 v proizvodnem ciklu, ki ga je Karmann gradil tudi kot kabriolet od leta 1972. Ta avto je resnično postal ljudski kabriolet in je užival veliko popularnost. Beetle Cabrio je bil zgrajen na podlagi leta 1303, številni posebni modeli in nekatere oblikovne značilnosti so avtomobil odlikovali do konca njegove proizvodnje leta 1980:

  • Slovo od majhnih zadnjih luči svojih predhodnikov - predstavljene so bile velike ovalne zadnje luči, ki jih pogosto imenujejo tudi "slonove noge".
  • Vetrobransko steklo je bilo ukrivljeno in bistveno večje kot pri prejšnjem modelu.
  • Največja tehnična sprememba prejšnjega modela je bilo krmiljenje zobnika in zobnika v VW Beetle 1303 Cabrio in njegovem zaprtem sestrskem modelu.
  • 1303 je označil konec sprednjih indikatorjev - od leta 1975 so se kazalniki premaknili v sprednji odbijač.
  • Volkswagen Sharan - na kaj morate biti pozorni pri nakupu rabljenega starejšega modela

    Volkswagnov Sharan je stara roba v segmentu družinskih kombijev. Volkswagen…

  • Posebni model svetovnega pokala 74 je bil prvi poseben model, ki temelji na 1303 kabrioletu. Narejen je bil za nogometno reprezentanco, ki je naslov osvojila leta 1974 v finalu proti Nizozemski z zmago 2-1. 25 vozil je bilo izdelanih v zeleni pečini, sprednji in zadnji pokrov sta bila črna. Poseben model World Champion 1974 je ventilatorska različica in je bil na voljo v dodatnih barvah.
  • Triple Black je ime zadnjega posebnega modela - kot že ime pove, je vozilo zunaj in znotraj popolnoma črno. Začela se je leta 1979.

Danes je VW Beetle 1303 Cabrio na voljo le redko, dobro ohranjeni kosi so v velikem povpraševanju in na žalost ustrezno dragi. Prav tako pogosto pa se srečujemo z neizogibnimi ugreznimi grehi, kjer se je odprti hrošč spremenil v nižjo diskoteko.

Pasti pri nakupu VW Beetle 1303 Cabriolet - to je treba upoštevati

Odločili ste se za nakup kabrioleta Beetle na podlagi modela 1303. Več kot trideset let po koncu proizvodnje ni veliko teh vozil na cesti in tistih, ki še obstajajo, je pomembno razlikovati med obema Vozila mešalnika, ki izgledajo odlično, a tehnično neustrezna, in res dobra vozila, ki so tehnično in vizualno v dobrem stanju so. Tu v bistvu veljajo enaka pravila kot pri vsakem nakupu avtomobila, vendar ima VW svoje majhne posebnosti, ki jih je treba upoštevati:

  • Če ste se odločili za nakup VW Beetle 1303 Cabriolet, bi morali biti v prvi vrsti sposobni trpeti. Vozila so stara več kot trideset let in izletu na podeželje običajno sledijo dnevi delavnica. Vendar je v primerjavi s številnimi drugimi klasičnimi avtomobili tehnologija izjemno trdna.
  • Rja je tipična težava hrošča, Volkswagen v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja ni bil pionir pri zaščiti rje, tudi zaradi uporabe precej slabše pločevine. Najpogostejša mesta so zamenljiv zgornji predal za zadnjim sedežem, pa tudi loki koles, pragovi in ​​glava okvirja.
  • Od motor velja za dobro oskrba skoraj neuničljiv, vendar ne držite rok nad visoko kultiviranimi ugrehi.
  • Še vedno je veliko rezervnih delov po razumnih cenah.
  • Primerjajte več vozil in načrtujte tudi denar za nadaljnja popravila. Popolnoma brezhibnega vozila ne bo.
  • Od okoli 10.000 evrov naprej boste našli tehnično in vizualno smiselna vozila.
  • Bodite pozorni na tesnost zamenljivega vrha in funkcionalnost zamenljivega zgornjega okvirja.
  • Medtem, 30 let po koncu proizvodnje, rezervnih delov primanjkuje - na žalost tudi ustrezno dragih. To velja tako za dele karoserije kot za notranjo opremo.
  • Na splošno je bolje kupiti vozilo z dobro osnovno konstrukcijo kot dolgoročni projekt, namesto da bi pozneje draga popravila kratkotrajnega mešalnika.

Brez dvoma - VW Beetle 1303 Cabrio so avtomobilske sanje, ki bi jih mnogi radi uresničili. Toda iskanje lastnega sanjskega avtomobila lahko traja dolgo, vzdrževanje in ohranjanje vozila pa sta lahko draga. Zato pozorno preglejte ponudbe, ki so na voljo, in bolje je počakati dan dlje, da boste lahko nekaj denarja dali na stran. Potem boste tudi vi kmalu lahko uživali v sončnih žarkih z avtomobilom iz Osnabrücka.

click fraud protection