Izplačajte v celoti izčrpno terjatev

Osnove popolnoma celovite škode

Popolnoma kasko zavarovanje je prostovoljno zavarovanje. Osnova za zavarovalno kritje je izključno tisto, kar ste v pogodbi dogovorili z zavarovalnico. Zato se morate v vsakem posameznem primeru posvetovati s to pogodbo, torej natančno preučiti AKB, na katerem temelji vaša pogodba in po možnosti. vprašajte tudi odvetnika. Pravila so običajno videti tako:

1. Če imate v celoti zavarovalno zavarovanje, morate to prijaviti svoji zavarovalnici. Ta najprej preveri, ali imate osnovni zahtevek, to je, ali obstaja obsežna škoda.
2. Naslednji korak je določitev višine škode. Nujno se morate držati tega, kar vam zahteva zavarovalnica. V primeru popolne škode običajno nimate pravice popraviti avtomobila niti najeti strokovnjaka po vaši izbiri.
3. Ko je višina škode ugotovljena, se lahko obrnete na zavarovalnico in ti jo bodo obvestiti vas, da želite izplačati škodo, torej ne popraviti avtomobila volja.

Praviloma je to mogoče brez težav, lahko pa so v pogodbi tudi različni dogovori ali druga obveznost popravila vozila, npr. B. če gre za najeto vozilo.

Pomembni pogoji, če želite izplačati škodo

Izrazi skupna izguba, nadomestna vrednost in preostala vrednost so pogosto pomembni za določitev višine v celoti obsežne škode. Seznanite se s pogoji:

• Skupna izguba ni navedena le, če vozila s tehničnega vidika ni več mogoče popraviti, ampak je prisotna tudi, če stroški popravilo poškodovanega vozila presega nadomestno vrednost.
• Nadomestna vrednost je cena, ki jo morate plačati, da dobite enakovredno rabljeno Nakup vozila, torej vozila v enakem stanju, v katerem je bil vaš avto, preden je prišlo do popolne škode je bil.
• Preostala vrednost je znesek, ki bi ga dobili za poškodovano vozilo.

Seznanite se s pogoji, ker so pogosto odločilni pri določanju višine škode.

Pomembno, če imate v celoti izplačano škodo

• Praviloma vam bodo povrnili znesek, ki bi ga v enem stalo profesionalno popravilo delavnica bi stalo, v zavarovalnih pogojih pa se lahko dogovorimo tudi o nečem drugem. To Tematski kompleks so lahko za vas pomembni v posameznih primerih. V skoraj vseh pogodbah so glede na to shemo dogovorjene najvišje omejitve:
• Če ste vozilo popolnoma in strokovno popravili, je najvišja omejitev nadomestna vrednost. Primer: nadomestna vrednost 5.000 EUR, stroški popravila 6.000 EUR, preostala vrednost 1.000 EUR. V tem primeru boste plačani 5.000 €, če imate avto strokovno in v celoti popravljen.
• Če vašega vozila niste popravili v celoti ali niste strokovno, na primer pripravite ga le za vožnjo, povrnjen vam bo znesek, ki bi ga stalo popolno popravilo, vendar ne več kot nadomestna vrednost minus Preostala vrednost. V navedenem primeru lahko dvignete samo 5.000 - 1.000 EUR, torej 4.000 EUR. Tudi če bi bili stroški popravila 5000 evrov, bi v tem primeru dobili le 4000 evrov; če bi bili le 3000 evrov, bi to lahko izplačali.
• Če je bila ugotovljena visoka preostala vrednost, je lahko težavno, če želite poplačati škodo. Primer: nadomestna vrednost 5.000 EUR, stroški popravila 4.500 EUR, preostala vrednost 2.500 EUR, nadomestilo za popravilo 4.500 EUR, brez popravil 2.500 EUR.
• Upoštevajte, da bo v vseh primerih odštet tudi dogovorjeni odbitek.

To je neto izračun. V primeru popravila, dokumentiranega na računu, vam bomo povrnili tudi DDV v skladu z računom, če niste upravičeni do odbitka vstopnega davka. V bistvu vam bo DDV povrnjen le, če je nastal in ga ne morete zahtevati v okviru napovedi DDV.