Riaďte Vespa APE správne

Čo potrebuješ:

• Zážitok z jazdy

Takto správne riadite Vespa APE

• Vespa APE - to vieme stále viac z Talianska a tiež z tejto krajiny, pretože vozidlá sú obľúbené Používa sa ako reklamné médium alebo ho mesto používa na malé práce v zelených priestoroch a na úzkych plochách Pretože.

• Zvláštnosťou Vespa APE je, že je to trojkolka, a preto si riadenie vyžaduje trochu vodičských skúseností. Môžete s ním byť veľmi obratní a svižní, ale nemali by ste podceniť riziko prevrátenia, najmä v zákrutách.

• Existujú modely Vespa APE, ktoré majú riadidlá, napríklad skúter Vespa. To znamená, že pri starších modeloch máte do činenia so štvorstupňovou manuálnou prevodovkou. Na to si musíte najskôr zvyknúť, prepínate s manuálnou spojkou.

• Ak máte novší model Vespa APE, tak máte volant ako v iných autách a máte väčšinou automatickú spojku, t.j. t. j. nemusíte prepínať ručne.

• Brzdy na modeloch riadidiel môžete použiť nožnú a ručnú brzdu. Na tento zážitok z jazdy by ste si mali zvyknúť.


Piaggio Ape - Pomoc pri rozhodovaní o kúpe

Mnoho ľudí pozná Piaggio Ape ako reklamný stĺp, ale v nemeckej cestnej premávke sú ...

• Pri Vespa APE je dôležité, aby ste mali na pamäti, že keď plne naložíte malé auto, správanie sa v dôsledku nízkej hmotnosti vozidla sa môže extrémne zmeniť. Akceleračné správanie a predovšetkým brzdenie si potom vyžadujú vašu plnú pozornosť.

• Pri zatáčaní majte na pamäti, že dostanete iba tri bicykle mať - d. Inými slovami, určite ste pred zákrutou zabrzdili tak ďaleko, že nemusíte brzdiť v zákrute alebo nanajvýš len veľmi jemne nožnou brzdou.

• Ak vezmete so sebou spolujazdca, musíte byť pripravení aj na zmenu správania sa pri jazde.

• Prednú brzdu by ste mali vždy používať pri zjazde z kopca, ale iba vtedy, keď práve neprejdete zákrutou, inak hrozí prevrátenie.