Ako funguje elektrické auto?
Elektromobil - v súčasnosti už tento alternatívny pohon nie je len výskumnou prednou časťou, ale dajú sa kúpiť aj prvé modely. Ale ako to vlastne funguje?
Jazda bez výfuku - takto funguje elektrický pohon
Tvárou v tvár vzácnym a drahým palivám a skutočnosti, že problém s výfukovými plynmi nebol napriek katalyzátoru vyriešený, boli a budú Výskumné úsilie sa vynakladá na používanie elektrických automobilov na úsporu energie a zníženie znečistenia ovzdušia minimalizovať. Čo teda potrebujete na elektrický pohon v aute a ako to celé funguje?
- Elektrický automobil poháňa namiesto spaľovacieho motora výkonný elektromotor vrátane ovládania a prevodovky v prevodovke. Tu jednotliví výrobcovia vyvinuli rôzne koncepcie, napríklad s radiacou pákou alebo bez nej.
- Tento elektrický motor prirodzene vyžaduje elektrickú energiu, tj. Získava ho z batérie, presnejšie z akumulátora ako prvku na skladovanie elektriny, ktorý v konečnom dôsledku určuje dojazd elektromobilu.
- Ak je zásobník energie prázdny, musí sa dobiť, kým bude elektromobil pokračovať.
- Z potrebného skladovania energie (čo najviac, aby ste mohli ísť ďaleko a čo najrýchlejšie sa nabiť, aby sa Čakacia doba nie je príliš dlhá), ako aj optimalizácia ľahkej konštrukcie (nízka spotreba energie) niekedy vedú k rozporom Riešenie problémov.
- Hybridné vozidlá, ktoré na zvýšenie dojazdu používajú rôzne druhy energie (väčšinou naftovú / benzínovú a elektrickú), sú akýmsi kompromisom.
- Historicky zaujímavé sú aj tzv. Gyro pohony, v ktorých je elektrická energia mechanicky uložená v kyvnej hrane. Tento tvar sa v autobusoch používal napríklad v minulom storočí.
Elektromobil Think City vyrába nórska spoločnosť Think Global ...
V zásade veľmi jednoduché? - Problémy elektrického auta
Elektrický automobil v zásade funguje veľmi jednoducho. Nie všetky problémy, ktoré vznikli, sú však dodnes vyriešené, čo je evidentné napríklad aj v tom, že Vývoj elektrického pohonu pre vozidlá bol pred niekoľkými rokmi takmer zakopaný: automobilový priemysel sa ujal Palivové články. Až v posledných rokoch sa z elektromobilu stala opäť téma: nová batéria resp Technológia batérií to umožnila.
- Najväčším problémom elektrického pohonu pre vozidlá je vlastne skladovanie energie, teda batéria. Pretože toto musí uchovávať elektrickú energiu pre požadovaný dlhý dojazd elektromobilu. Bežné olovené batérie sú na to úplne nevhodné; Nie sú žiadúce príliš ťažké batériové systémy s vysokou hustotou úložiska. Práve kvôli tomuto problému prvé výskumné prístupy zlyhali. A nie nadarmo boli prvé prototypy malé a ľahké.
- Ďalší problém: systém skladovania energie, t. J. Batériu, je potrebné nabiť. Tento proces by mal byť samozrejme rýchly, pretože nikto nechce čakať hodiny, kým môže pokračovať. Ale to momentálne trvá príliš dlho. A samozrejme by mala existovať aj celoštátna predajná sieť.
- Elektrická energia pre elektromobily by mala byť vyrábaná ekologicky a pokiaľ možno klimaticky neutrálnym spôsobom, t. J. Nesmie jednoducho pochádzať zo zásuvky, do ktorej ju „napájali“ uhoľné elektrárne. Okrem slnečnej energie tu môžu byť použité aj palivové články.
