Prevodovka DSG: vysvetlená technológia

Čo je to vlastne DSG prevodovka?

A Prevodovka DSG je špeciálny typ automatickej prevodovky, ktorá má v porovnaní s bežnými automatickými prevodovkami niektoré kľúčové rozdiely. Názov „dvojspojková prevodovka“ pochádza zo skutočnosti, že táto prevodovka dve samostatné spojky zvyknutý na Prenos výkonu a krútiaceho momentu medzi motora a riadiť kolesá. Toto Spojky bezproblémovo spolupracujú, aby radenie prevodových stupňov bolo rýchle a plynulé. Prevodovka DSG má v porovnaní s konvenčnými automatickými prevodovkami aj ďalšie podstatné vlastnosti:

Rozdiely od konvenčných prevodoviek

Prevodovka DSG má v porovnaní s konvenčnými prevodovkami obrovské rozdiely, ktoré je potrebné vziať do úvahy pred ich nákupom a používaním:

• Spojky vs. Menič krútiaceho momentu: Kľúčový rozdiel spočíva v spôsobe prenosu výkonu z motora na motor Kolesá sa prenáša. V bežných automatických prevodovkách sa to robí pomocou meniča krútiaceho momentu. Toto využíva kvapalinovú spojku na prenos krútiaceho momentu. Naproti tomu prevodovka DSG používa dve samostatné suché spojky, jednu pre párne a jednu pre nepárne prevody. Tieto spojky sú spojené priamo s prevodovkou a umožňujú priamejší prenos sily, čo vedie k vyššej účinnosti.
• Rýchle zmeny prevodových stupňov: Ďalším zásadným rozdielom je rýchlosť zmeny prevodových stupňov. V tradičných automatických prevodovkách je často badateľné oneskorenie medzi požiadaním o zmenu prevodového stupňa a jeho skutočným vykonaním. S prevodovkou DSG sú zmeny prevodových stupňov takmer okamžité a plynulé. To vedie k športovejšiemu zážitku z jazdy a lepšej akcelerácii.
• Manuálne ovládanie: Prevodovky DSG často ponúkajú možnosť manuálneho ovládania radením pádlami na volante alebo posúvaním radiacej páky. Toto manuálne ovládanie umožňuje vodičovi voliť prevodové stupne podľa vlastného uváženia a dosiahnuť tak športovejšie jazdné vlastnosti. Tradičné automatické prevodovky ponúkajú aj manuálne režimy, ale zmeny prevodových stupňov sú často pomalšie a menej citlivé.


Odstránenie škvŕn motorového oleja - pokyny

Ak radi makáte na motorke či aute a nebojíte sa motorového oleja, určite máte...

• Efektivita a výkon: Vďaka rýchlemu a efektívnemu radeniu prevodových stupňov ponúkajú prevodovky DSG v zvyčajne poskytujú lepšiu palivovú účinnosť a výkon v porovnaní s konvenčnými Automatická prevodovka. Vďaka tomu sú obzvlášť atraktívne pre športové vozidlá, ktoré vyžadujú rýchlu akceleráciu a presné radenie prevodových stupňov.
• údržbu: Rozdiely sú aj z hľadiska údržby. Prevodovky DSG zvyčajne vyžadujú pravidelnú výmenu prevodovej kvapaliny a filtrov, čo môže znamenať dodatočné náklady na údržbu. Bežné automatické prevodovky vo všeobecnosti vyžadujú menej rozsiahle údržbárske práce.

Aké sú výhody a nevýhody prevodovky DSG?

Výhody

Prevodovky DSG majú množstvo výhod a nevýhod, ktoré vyplývajú z ich špeciálnej konštrukcie a funkčnosti. Medzi jasné výhody patrí: extrémne rýchle zmeny prevodových stupňov a s tým spojené zlepšené zrýchlenie. Priamy prenos výkonu cez suché spojky vedie k vyššiemu Účinnosť paliva v porovnaní s bežnými automatickými prevodovkami. Túto možnosť navyše často ponúkajú prevodovky DSG manuálne radenie prevodových stupňov, čo umožňuje športovejší zážitok z jazdy.

Nevýhody

Na druhej strane, prevodovky DSG zvyknú byť drahšie na nákup a vyžadujú pravidelnú údržbu, vrátane výmena prevodového oleja a filtrov. Ďalšou nevýhodou môže byť zložitosť systému, čo sa stane v prípade poruchy k vyšším nákladom na opravy môže viesť. Občas to pocítia aj niektorí vodiči Trhavé radenie prevodových stupňov pri jazde v meste je nepríjemném. V konečnom dôsledku výhody a nevýhody prevodovky DSG závisia od individuálnych preferencií a plánovaných jazdných podmienok.

Ako funguje prevodovka DSG?

Ako funguje prevodovka DSG fascinujúce a umožňuje rýchle radenie bez prerušenia krútiaceho momentu. Tu je vysvetlenie krok za krokom:

1. Dvojité spojky: Ako už názov napovedá, prevodovka DSG má dve spojky: jednu pre nepárne prevody (1, 3, 5 atď.) a jednu pre párne prevody (2, 4, 6 atď.). Keď je zaradený prevodový stupeň, ďalší prevodový stupeň je už predvolený a zodpovedajúca spojka je pripravená.
2. Bezproblémová zmena prevodového stupňa: Keď je potrebné preradiť, spojka aktuálneho prevodového stupňa otvorené, zatiaľ čo druhá spojka je súčasne zatvorená, aby ste zvolili ďalší prevodový stupeň zapojiť. Tento proces prebieha rýchlosťou blesku a takmer bez viditeľného prerušenia krútiaceho momentu.
3. Automatický alebo manuálny režim: Väčšina prevodoviek DSG ponúka automatický režim možnosť meniť prevodové stupne manuálne pomocou pádiel na volante alebo pohybom radiacej páky kormidlovať. Manuálny režim vám umožňuje prevziať kontrolu nad radením prevodových stupňov pre športovejší zážitok z jazdy.
4. Vylepšená účinnosť a výkon: Vďaka rýchlemu a hladkému radeniu prevodových stupňov Prevodovky DSG poskytujú lepšiu spotrebu paliva a výkon v porovnaní s konvenčnými Automatická prevodovka. Sú obľúbené najmä u športových vozidiel.

Prevodovka DSG je pôsobivou technickou inováciou rýchle a plynulé radenie prevodových stupňov povolené. Prinieslo revolúciu v spôsobe, akým riadime autá, zlepšením účinnosti a výkonu. Ak máte možnosť riadiť vozidlo s prevodovkou DSG, pravdepodobne vás ohromí jej citlivý a vzrušujúci výkon. Upozorňujeme však že Štýl jazdy môže ovplyvniť životnosť prevodovky DSG. Prílišná jazda „stop-and-go“ alebo ťahanie ťažkých nákladov môže zvýšiť zaťaženie prevodovky.

V súhrne možno povedať, že Prevodovky DSG vďaka svojej konštrukcii a funkčnosť z hľadiska rýchlosti, efektívnosti a výkonu ponúkajú výhody. Zvyčajne však sú drahšie na nákup a môže vyžadovať viac Úsilie o údržbu. Voľba medzi prevodovkou DSG a konvenčnou automatickou prevodovkou závisí od iindividuálnych preferencií a plánovaných jazdných podmienok.