Honda CBF 600 S.
Motocykel Honda CBF 600 S zaujme športovým dizajnom a dokonca má ABS, ktoré mnohým iným modelom chýba. Aké sú vlastnosti spojky a prevodovky modelu a aké sú špeciálne vlastnosti?
Písmeno „S“ na Honde CBF znamená športovú verziu Hondy 600, ktorá má na rozdiel od pôvodného modelu ďalšie obkladové prvky.
Vlastnosti prevodovky CBF 600 S
- Honda CBF 600 S má 4-valecmotor. Je charakterizovaná skutočnosťou, že dobrý prenos sily je zaručený vo všetkých rozsahoch rýchlostí. To znamená, že problém, že napríklad pri skorom prepínaní je spočiatku možné premeniť iba málo energie, tu neexistuje.
- Prenos otáčok motora na pohon je uľahčený a prevodovka je vylepšená.
- Motor vychádza z predchádzajúceho modelu a bol aktualizovaný na vstrekovač PGM-FI. Skratka „PGM-FI“ znamená „programované vstrekovanie paliva“ a znamená, že sa vstrekuje benzín do istej miery je elektronicky riadený a požadované množstvo paliva je koordinované čo najpresnejšie výsledky.
- Koľko paliva potrebuje Honda CBF 600, zaznamenávajú rôzne senzory (ktoré napríklad merajú rýchlosť). Tým sa zlepšuje aj prenos sily cez prevodovku, motocykel sa dá ľahšie naštartovať a zníži sa spotreba. K dispozícii je 6 prevodových stupňov, ktoré je možné nastaviť manuálne prostredníctvom manuálnej prevodovky.
- V konečnom dôsledku sa lambda sonda používa aj na optimalizáciu prenosu sily do prevodovky. Zaznamenáva sa podiel kyslíka vo výfukových plynoch a na základe toho sa potom reguluje podiel vzduchu počas spaľovacieho procesu. Týmto spôsobom je benzín optimálne spálený a je možné lepšie prenášať výkon motora.
Vadná spojka automatickej prevodovky - môžete to urobiť
Radenie za vás prevezme automatická prevodovka, aby ste sa mohli plne sústrediť na jazdu ...
Spojka Hondy CBF
- Honda CBF 600 S má spojku MC. Je vyrobený z mosadze a pochrómovaný. Na rozdiel od plastových variantov sa spojka Hondy CBF vyznačuje dlhšou životnosťou.
- Je tiež odolnejší voči tlaku a odoláva vyšším teplotám, takže sa známky opotrebovania znížia a spojka je celkovo odolnejšia.
- Nevýhodou kovovej konštrukcie Hondy 600 S však je, že túto spojku nemožno tak jemne dávkovať. Vodiči si často musia najskôr zvyknúť na dávkovanie a zistiť, že motor pri jazde rýchlosťou kráčania rýchlo vypne alebo že pri rozjazde spočiatku príliš zrýchľuje.
Ako nápomocný vám bude tento článok?
