ВИДЕО: Тренируйтесь стартовать на горе

На уроках вождения, конечно же, практикуется трогание с горы. Но часто просто не хватает времени, чтобы хорошенько попрактиковаться. Инструктор по вождению сосредотачивается на более важных вещах, таких как парковка или вождение по суше. Часто пренебрегают стартом в гору. Неважно, просто потренируйтесь чуть позже!

Тренируйтесь стартовать в горах на машине

• Стартовать на холме или на склоне не так сложно, как кажется. Единственная сложность - найти правильное сочетание сцепления и газа, чтобы двигатель не умирает. А поскольку на горе машина может быстро откатиться назад, многие водители паникуют из-за того, что машина врезается в машины позади них.
• Чтобы практиковаться в трогании с горы в покое, лучше всего искать не проезжую дорогу, на которой вы сможете практиковаться в трогании с места, не беспокоясь. В городской местности это, конечно, сложно, лучше всего подойдут небольшие улочки немного снаружи.
• Проедьте немного по дороге с подъемом и остановите машину на склоне. Для этого нажмите на сцепление и тормоз. Затем снимите передачу и переключитесь на нейтраль. Между тем вы стоите правой ногой на тормозе, чтобы машина не могла откатиться. Теперь включите ручной тормоз и снимите ногу с педали тормоза.
  instagram viewer
• Теперь автомобиль надежно стоит на склоне и не может откатиться назад, пока вы начинаете трогаться с места. Выжмите сцепление и включите первую передачу. Держите левую ногу на сцеплении, а правой - на акселератор. Вам не нужно нажимать на тормоз, потому что ручной тормоз включен. Пока вы все еще держите его затянутым, вы позволяете сцеплению очень легко оторваться и в то же время осторожно подаете немного газа.


Начните быстро - вот как вы это практикуете

Чтобы вы не превратились в пешеходную преграду для движения транспорта, вам следует быстро и быстро ...

• Затем одновременно медленно отпустите ручной тормоз и увеличьте скорость так, чтобы вы почувствовали, как автомобиль тянется вперед. Позвольте сцеплению сделать это одновременно. Увеличьте скорость, а затем, если необходимо, переключитесь на вторую передачу. Вы это уже сделали!