Восстановить Vespa PX 200

Что вам нужно:

• Оборудование для мастерских
• умелое мастерство
• Время
• запасные части

Как найти свой Vespa

• Прежде всего, вам нужно найти свой Vespa PX 200, который вы сможете восстановить. Это может быть на блошиных рынках, онлайн-аукционах или в старом фермерском магазине. Всегда можно найти красивые оригинальные машины, которые можно отремонтировать.

• Vespa PX 200 может управляться только с лицензией на мотоцикл, так что имейте это в виду, если вы хотите управлять скутером не только для удовольствия от рукоделия, но и для управления им.

У Vespa PX200 все еще есть капюшоны, которые вы можете изменить самостоятельно

• Если у вас все еще есть более старая модель Vespa PX200, вы можете сами ослабить колпачки и снова прикрепить их, это может быть необходимо. быть потому, что у вас есть повреждение и вы хотите его вздуть, или потому что у вас панели другого цвета хотеть.
  instagram viewer

• С Vespa PX200 вы можете легко снять обе боковые части, т. двигатель там, например, нужно открутить свечу зажигания.


Vespa PX 80 - так вы покупаете классический подержанный

Vespa PX 80 - классика среди скутеров. У этих самокатов все еще есть ...

PX 200 имеет нерушимый двигатель.

• Преимущество старого Vespa PX 200 - двухтактный двигатель со смесью, потому что постоянная смазка маслом делает двигатель очень надежным и может выдерживать многие километры без протечек поршней.

• Взгляните на общее состояние машины, обычно наибольшая потребность в реставрации - это кузов от пятен ржавчины. Поскольку это самонесущий кузов, вам следует проверить, есть ли отдельные пятна ржавчины, которые можно отремонтировать, или весь поддон пола заржавел. В последнем случае непрофессионалам становится очень сложно, потому что нужно уметь сваривать.

• Если выхлопная система заржавела, не волнуйтесь, вы можете купить запасные части, которые все еще доступны у дилеров сегодня, и заменить трубы и бак. Но посмотрите, в порядке ли подвеска, иначе у вас не будет никакой «подкладки», чтобы удерживать Выхлоп чинить.

• Вам следует очистить блок двигателя, если он очень маслянистый, а затем посмотреть, не течет ли где-нибудь масло на скутере. Для этого сложите скамейку и используйте два рычага, чтобы разблокировать боковые панели. Если есть защитные дуги, их необходимо предварительно открутить.

• Теперь можно снять карбюратор, посмотреть фильтр, при необходимости его можно заменить. Воспользуйтесь возможностью проверить форсунки, чтобы убедиться, что они не забиты. Свеча зажигания должна быть желто-коричневой, а не беловатой или маслянистой, это указывает на неправильную подачу смеси и зажигание.

• Конечно, имеет смысл заменить тросы Боудена на Vespa PX 200, если они жесткие, но это может кое-что сделать. усложняется, потому что вам нужно вытащить кабели через руль, а также переустановить их, вам понадобится Специальный инструмент.

• Если вы хотите перекрасить, вам придется использовать старую покрасить Полностью отшлифуйте вручную, изгибы затрудняют использование машины. Ржавчину необходимо полностью удалить, а дырочки аккуратно закрасить металлической липкой лентой. Нанесите грунтовку и перекрасите участки. Вы можете получить лучшие результаты с помощью спрея, чем с помощью кистей. Крупномасштабный покрасить следует доверить профессионалам, иначе результат вас разочарует.