Смешайте бензин с дизельным топливом

Различия между бензином и дизелем

• Вы можете быть удивлены, но с химической точки зрения разница между бензином и дизелем не так уж велика. Оба вещества представляют собой смесь разных углеводородов. В основном они состоят из алканов, циклоалканов и ароматических углеводородов. Разница связана с длиной цепочки. Дизель состоит из углеводородных цепей, содержащих от 9 до 22 атомов углерода, бензин - из более коротких цепей, содержащих от 5 до 11 атомов углерода.
• Технически основные компоненты бензина и дизельного топлива - это дистилляты сырой нефти. Бензин отгоняется в диапазоне температур от 25 ° C до 210 ° C, дизельное топливо кипит при температуре от 170 ° C до 390 ° C. Как видите, есть даже некоторые совпадения.

Из-за длинных цепей дизельное топливо тяжелее и жирнее бензина. Когда холодно, топливо имеет тенденцию флоккулировать. Образовавшиеся при этом хлопья парафина забивают трубопроводы и форсунки.

Это следует учитывать перед смешиванием

Если бы речь шла только об основных компонентах обоих видов топлива, смешивание бензина и дизельного топлива привело бы к получению продукта, более похожего на сырую нефть. Проблем с двигателем ожидать не приходится. Но топливо состоит не только из основных компонентов. Когда бензин и дизельное топливо состояли только из углеводородов, было принято использовать бензин в качестве улучшителя текучести в зима добавить дизельное топливо. Сегодня вам не стоит следовать этим рекомендациям.

• Современные бензиновые двигатели требуют топлива с присадками. Помимо прочего, в бензин добавляются вещества для улучшения антидетонационных свойств. Мало кто из автомобилистов знает, что существует еще зимний бензин, в который добавлено повышенное количество эфира для улучшения зажигания.


Дизельное топливо - при заправке учитывать температуру

Водители дизельных двигателей должны знать, что для дизельного топлива важна температура. Что …

• Дизель - это уже не просто смесь упомянутых углеводородов. Он содержит замедлители зажигания, поэтому топливо не воспламеняется сразу во время впрыска. Также в нем есть вещества, повышающие смазочные свойства дизельного топлива.
• Зимой производители добавляют в дизельное топливо керосин, которым является бензин. В отличие от обычного бензина добавленный керосин не содержит никаких добавок. Чтобы предотвратить преждевременное возгорание, одновременно с керосином добавляют больше замедляющих воспламенение веществ.

Что происходит, когда вы смешиваете топливо

Предположим, вы смешиваете зимний бензин с зимним дизельным топливом, точно так же, как раньше бензин смешивали с дизельным топливом, чтобы предотвратить гелеобразование. В то время смешивались почти только углеводороды, что не было проблемой.

• Сегодня вы добавляете больше бензина в дизельное топливо, которое уже содержит керосин. Этот бензин содержит эфир для улучшения воспламеняемости. Количество замедлителей воспламенения в дизельном топливе согласовано с количеством керосина, а не с дополнительным бензином и, конечно, не с эфиром. Смесь загорится слишком рано. Производительность агрегата снижается. Принадлежащий двигатель начинает прибивать. Существует опасность повреждения двигателя.
• Добавление бензина разбавляет присадки, улучшающие смазочные свойства дизельного топлива. В то же время смазывающая способность дизельного топлива снижается при смешивании его с бензином. Современные дизельные двигатели, топливный насос и система впрыска зависят от смазывающей способности топлива. Если топливо не смазывает в достаточной степени, существует опасность повреждения.
• Если при заправке случайно залить в дизель литр или два бензина, вреда от этого не будет. Автомобильные клубы рекомендуют, если в бак с дизельным топливом залито менее 10 литров бензина, полностью заправить его дизельным топливом и следить за тем, чтобы двигатель не забился гвоздями. Если ваша машина издает такой шум, немедленно слейте бак. В противном случае как можно скорее доливайте дизельное топливо снова и снова.

Смешивать бензин с дизельным топливом, чтобы топливо текло зимой, не только излишне, но, как уже упоминалось, даже опасно.