3-х тактный двигатель

instagram viewer

Трехтактные двигатели сегодня больше не используются из-за их малой мощности. Такие паровозы можно найти только в музеях.

Конечно, в то время, когда были изобретены первые двигатели, были некоторые любопытства. Это также включало 3-тактныйдвигатель. Будущее тогда принадлежало четырехтактным двигателям. Как вы, наверное, догадываетесь, были разработаны только те двигатели, которые обладали высокими характеристиками и, прежде всего, хорошим КПД.

Так работает 3-х тактный двигатель

Вы просто должны представить себе четырехтактный двигатель, у которого отсутствует ход сжатия. Вот почему говорят о трехтактном двигателе. Конечно, эту функциональность необходимо объяснить более подробно.

  1. Представьте себе большой цилиндр с тяжелым поршнем внутри. Поршень движется вниз под действием силы тяжести. Впускной клапан открывается и всасывается газ или бензиновоздушная смесь.
  2. После того, как поршень 3-тактного двигателя достигает примерно середины цилиндра, бензин-воздушная смесь воспламеняется.
  3. Возникающее в результате давление сгорания толкает поршень вниз, и, таким образом, работа выполняется.
    4. Разница между 2-тактными и 4-тактными двигателями

    Многие мопеды и мопеды оснащены двухтактным двигателем. А автомобили ...

  4. На коленчатом валу трехтактного двигателя установлен тяжелый маховик. Ускорение, вызванное сгоранием, придает поршню такой импульс, что он снова движется вверх.
  5. Во время движения вверх выпускной клапан открывается, так что выхлопные газы могут выходить.
  6. Затем процесс начинается снова.

Использование 3-х тактных двигателей

  • Трехтактные двигатели были очень большими машинами, поэтому их можно было использовать только в стационарных условиях. Они не могли быть установлены в транспортных средствах из-за их веса и размера.
  • Как вы, наверное, знаете, индустриализация началась с изобретения двигателей. Двигатели использовались на многих заводах, чтобы не зависеть от энергии ветра и воды.
  • Трехтактные двигатели фактически использовались только для привода машин для производства различных объектов.
  • Большим недостатком трехтактных двигателей было то, что скорость не могла быть изменена. Поэтому через короткое время их заменили на 4-тактные двигатели.
click fraud protection