Как ты водишь машину?

instagram viewer

Любой, кто еще не имеет водительских прав - или давно не водит машину, - хочет знать, как водить машину. А некоторые ученики-водители хотят понимать больше, потому что инструктор объясняет слишком много или слишком мало.

Как водить грузовик

Когда вы знаете, как водить машину, вы обычно не забываете о движениях рук. Народ говорит, что это похоже на велосипед драйв - кое-что тело помнит. На самом деле ваше тело и ваша память просто хранят движения.

  • Вы садитесь на водительское сиденье, проверяете, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, вставляете ключ зажигания в замок и поворачиваете его. Если первая передача уже включена, когда автомобиль неподвижен (что предотвращает его откат), сначала нажмите на сцепление, затем поверните ключ и одновременно немного увеличьте скорость.
  • Прыжки двигатель, затем пристегнитесь, нажмите сцепление, при необходимости отпустите стояночный тормоз (который вы всегда должны тянуть, когда находитесь в Если передача не включена), включите первую передачу, немного увеличьте скорость, осторожно снимите ногу со сцепления и двигайтесь. Ну давай же.
  • Первая передача предназначена только для трогания с места. Поэтому после трогания с места вам следует быстро переключиться на вторую передачу. Обратите внимание: на определенной скорости (от 2000 до 2500 оборотов в минуту) вы переключаетесь на следующую более высокую передачу. Если вы переключитесь позже, это увеличит расход топлива.
  • Как только вам нужно затормозить, сначала нажмите на сцепление, а затем одновременно на тормоз. Иначе двигатель остановится из-за того, что в него попадет слишком много бензиновоздушной смеси - как говорится, утонет.
  • Проблемы с автоматической коробкой передач - как научиться с ними бороться

    У любого, кто научился водить машину с механической коробкой передач, часто возникают проблемы с ...

Как водить машину с автоматом

Обычно говорят, что если вы едете с автоматической коробкой передач, вы не можете водить машину. Это своего рода соревновательное мышление, и это совсем не так. Потому что: каждый начинающий водитель в Германии в первую очередь учится водить с механической коробкой передач. Вы можете посчитать часы, в течение которых вы управляете автоматическим переключением передач, на одной руке. Поэтому может случиться так, что однажды у вас есть арендованный автомобиль с автоматической коробкой передач, и вы не знаете, как управлять им.

  • Если автомобиль с автоматом припаркован, он остановится схема к «P» для «парковки». Установка «R» показывает вам передачу заднего хода, «N» означает «нейтраль». Вы можете использовать эту букву "N" как холостой ход на переключающем тележке - она ​​используется редко. «D» расшифровывается как «Drive» - вождение. Некоторые автомобили имеют другие буквы, такие как «W» для зимней эксплуатации, «E» для экономичного, особенно экономичного вождения и «S» для спортивной езды с повышенным расходом топлива.
  • Важно, чтобы в автомобиле с автоматической коробкой передач было всего две ножные педали. Нормальная педаль газа находится справа, а широкая педаль рядом с ней используется как для Тормоза а также переключение.
  • Итак, вы садитесь в машину, вставляете ключ в замок и поворачиваете его. Двигатель заводится. Вы пристегиваетесь, нажимаете педаль тормоза, устанавливаете автоматическую коробку передач в положение «D», отпускаете ручной тормоз и, если необходимо, включаете фары. Как только вы отпустите ногу с педали тормоза / сцепления, машина покатится. Жмите на газ и уезжайте. Все, что вам нужно сделать, это при необходимости ускориться и притормозить, а все остальное сделает автоматическая коробка передач.
  • Как только вы захотите припарковаться, нажмите на тормоз / сцепление, переведите рычаг переключения передач в положение «P», включите ручной тормоз, чтобы обезопасить себя, и выключите двигатель.

Как едет машина 

Ваша машина - это машина. Поэтому важно, чтобы вы не только знали, как водить автомобиль, но и имели общее представление о том, как оно работает.

  • Машине нужна энергия, чтобы управлять ею. Большинство бытовых приборов работают на электричестве. Это то, чем сейчас занимаются электромобили (по состоянию на 2014 год). Однако большинство автомобилей работают на бензине или сжиженном газе. Поэтому вы должны регулярно заправлять свой автомобиль.
  • Вы управляете этой машиной. Они включают вас, как только вы поворачиваете ключ зажигания. Проще говоря, в двигателе происходит следующее: аккумулятор активируется и генерирует электрический разряд, который вызывает искру. Это вызывает горение бензина или газа внутри двигателя.
  • Чтобы это сгорание работало на протяжении всего путешествия, двигателю нужен кислород - точно так же, как ваш камин или свеча. Остатки ожога над Выхлоп выбрасывается в виде выхлопных газов. Требуемый воздух автоматически всасывается двигателем, образующаяся бензиново-воздушная смесь приводит его в движение, но ваш автомобиль еще не едет.
  • В то же время двигатель выделяет тепло. Вы можете воспользоваться этим, включив отопление в салоне. Но поскольку вы отводите лишь немного тепла, двигателю необходимо охлаждение. Вот почему существует система охлаждения, которая работает с помощью воздуха, всасываемого радиатором, частично поддерживается воздушным потоком, а также работает с охлаждающей жидкостью.
  • Чтобы вы могли водить машину и управлять ею на разных скоростях, нужен привод. Это работает на количество бензина. Вы контролируете количество бензина, которое становится доступным для сгорания, более или менее нажимая на акселератор - или, наконец, нажимая на тормоза. Как работает передача энергии, немного сложнее - и это выходит за рамки этой статьи.
  • Важно понимать трансмиссию с шестернями. Правильное переключение передач в оптимальный момент времени важно для двигателя и может защитить его. Неправильное переключение приведет к его напряжению и в долгосрочной перспективе. Скорость и отдельные передачи изменяют обороты, которые машина делает внутри. Как только вы сильно разгоняетесь, двигатель работает на полной скорости. Если вы переключитесь с правильным крутящим моментом, все процессы будут работать оптимально. Если слишком сильно крутить передачи, система охлаждения скоро выйдет из строя и двигатель перегреется. Результат: двигатель начинает дымить, в какой-то момент даже загорается, и вы больше не можете водить машину.
  • Поэтому вам следует обращать внимание на индикаторы температуры моторного масла и охлаждения на приборной панели и регулярно проверять, особенно перед длительными поездками, достаточно ли масла в вашем автомобиле.

Всегда удачной поездки!

click fraud protection