Как завести машину на горе?

instagram viewer

Есть два способа завести машину на горе. Либо при правильном использовании сцепления, что не так просто, либо при включенном ручном тормозе. Даже если этот вариант проще, каждый должен сам решать, что ему лучше.

Есть два способа завести машину на горе - с ручным тормозом или без него.
Есть два способа завести машину на горе - с ручным тормозом или без него.

Так ваша машина заводится в гору с помощью сцепления

  • Чтобы начать движение в гору, особенно если автомобиль еще не заводился и вы не останавливаетесь на красный свет, вы должны хорошо знать свою машину и развить небольшое чувство при трогании с места, особенно при использовании сцепления иметь. Поэтому для начинающих водителей часто бывает сложно завести машину в гору.
  • Если вы сидите в машине и пристегнулись, возьмите с собой зеркало и, при необходимости, Проверил фары, отпустил ручной тормоз и включил первую передачу, затем отпустил сцепление и тормоз и запустил первую. двигатель. Если двигатель работает, дайте сцеплению осторожно включиться и медленно ускорьтесь точно в точке проскальзывания сцепления.
  • После небольшой практики вы узнаете, как должно выглядеть точное соотношение между дроссельной заслонкой и сцеплением. Машина медленно трогается с холма.
  • Не позволяйте двигателю заглохнуть с первых же попыток, чтобы вас обескуражили.

Вот как завести машину с ручным тормозом

  • Проще (но ориентируйтесь на то, к чему вы привыкли и что для вас проще) - завести машину на холме с включенным ручным тормозом, потому что вы это делаете. Легче заметить, когда сцепление достигло точки заточки, и автомобиль не может откатиться назад (вниз по склону), потому что он удерживается ручным тормозом. буду.
  • Пускай сцепление идет - вот как правильно переключаешься

    Переключение передач и обращение со сцеплением не только готовят ...

  • Когда двигатель запустится (сцепление и тормоз нажаты, как указано выше, первая передача включена), оставьте ручной тормоз включенным. Теперь двигатель работает, и вы позволяете сцеплению медленно включаться, когда подъезжаете к точке шлифования. ставил на акселератор очень мало, машина все-таки не может ехать, ручник включен одет. Небольшой газ и сцепление заставят автомобиль немного двигаться вперед, вы просто чувствуете, как автомобиль толкает себя на ручной тормоз. Теперь вы можете ускориться и отпустить ручной тормоз. Машина поедет в гору.
  • Использование ручного тормоза особенно удобно, если вы хотите начать движение задним ходом в гору. Конечно, здесь должна быть включена задняя передача.

Насколько вам полезна эта статья?

click fraud protection