Motor: acționați corect după supratensiune

Motoarele și uzura la viteză mare

Toata lumea motor are o anumită viteză optimă la care atât uzura cât și consumul sunt scăzute. Această viteză optimă diferă de la motor la motor și poate fi consultată în manual sau poate fi solicitat de la producător.

• Zona galbenă sau roșie este cu mult peste această viteză optimă. Acestea sunt zone de avertizare în care nu trebuie să conduceți niciodată mult timp. De regulă, zona galbenă trebuie atinsă ocazional doar când accelerați, zona roșie niciodată.
• Motoarele moderne au, de obicei, limitatoare de viteză și nu pot fi niciodată supra-rotite, dar acestea sunt adesea setate în așa fel încât să puteți supraîncărca motorul.
• Dacă porniți motorul la o turație prea mare pentru o lungă perioadă de timp, adică supratensiune, rulmenții, supapele, cilindrii și Pistoanele sunt supraîncărcate din cauza încălzirii puternice, pelicula de ulei se poate rupe și ar rezulta deteriorarea imediată a motorului Episod.
  instagram viewer
• De cele mai multe ori, această depășire „lentă” a motoarelor devine vizibilă doar după un timp, de ex. B. un rulment se poate rupe sau o supapă poate sparge. Conexiunea între suprasolicitarea motorului și deteriorarea este adesea ambiguă.


Schimbarea vitezelor fără ambreiaj într-o mașină - ar trebui să fiți atenți la acest lucru

Ambreiajul este o parte foarte utilă a mașinii, deoarece permite ...

Supraîntoarcere severă în timp ce conduceți

O supratensiune bruscă excesivă poate deteriora grav motorul la fața locului, până la o defecțiune totală imediată.

1. Suprasolicitarea severă nu se întâmplă doar șoferilor cu ritm rapid, ci și adesea șoferilor începători, dacă prind greșeala la treapta de viteză, de exemplu de la a 4-a. Treapta 1 Gear în loc de 3rd Schimb de viteze. Motorul urlă îngrozitor, defecțiunea nu poate trece de fapt neobservată.
2. Nu trebuie să vă bazați pe limitatorul de turație în această situație, acesta va opri accelerația cauzată de gaz da este declanșat, el este lipsit de putere atunci când motorul este catapultat la o viteză mare de treptele care se rotesc rapid voi.
3. Decuplați imediat ambreiajul dacă, la deplasarea în jos, observați o creștere bruscă bruscă a turației motorului cu un zgomot puternic al motorului, atunci puteți preveni de obicei cele mai grave. Scoateți puțină benzină și treceți la treapta de viteză potrivită. Cele mai multe motoare și transmisii supraviețuiesc fără probleme.
4. Cu toate acestea, dacă cuplați ambreiajul complet, motorul și transmisia pot fi complet deteriorate. Datorită forței mari cu care se întâlnesc diferitele unități rotative, cutia de viteze și motorul, z. B. Angrenajele coroanelor, supapele și arborii se rup imediat. Imaginați-vă ce se întâmplă când lipiți o bară de fier în spițele unei roți și așa arată în motor.

Dacă ați decuplat ambreiajul la timp, motorul nu a fost prea bun, dar nu este de așteptat daune directe. Cu toate acestea, acordați atenție oricăror zgomote sau zgomote vizibile în viitorul apropiat. Scurgeri de apă sau ulei.