Diferența dintre super și super plus

instagram viewer

Companiile de uleiuri minerale și-au promovat foarte mult benzina super-plus în ultimii ani, promițând uneori adevărate minuni. Dar diferența dintre super și super plus este chiar atât de mare?

Super sau super plus realimentare?
Super sau super plus realimentare?

Minunat - numărul octanic face diferența

  • Numărul octanic indică așa-numita rezistență la lovire a combustibilului. Super benzina are 95 octanici, Super Plus 98. Pur și simplu, există mai puține rateuri de combustibil cu un număr mai mare de octanici, ceea ce duce la un randament energetic crescut. Din motor apoi rulează mai lin și folosește mai puțin combustibil. Cu cât mai puțin poate fi foarte diferit în funcție de vehicul și de tipul de motor.
  • Diferența dintre Super și Super plus este înregistrată de senzorii de lovitură încorporați în majoritatea motoarelor moderne. Dacă rezistența la lovire este mică, „contramăsurile” sunt inițiate electronic. Printre altele, punctul de aprindere este setat diferit, ceea ce înseamnă că motorul funcționează din nou puțin mai ușor, dar crește și consumul.

Super plus - performanță și consum în funcție de mașină

  • Una peste alta, poți cu Siguranță spuneți că motorul funcționează mai ușor cu Super plus și consumă puțin mai puțin. Nu se poate spune cu adevărat în mod general că companiilor petroliere le place să pună aceste valori în cifre. Deoarece, în funcție de structură și caracteristicile tehnice ale motorului, acesta reacționează foarte diferit la tipul respectiv de combustibil.
  • În principiu, este bine să urmați instrucțiunile rezervorului producătorului vehiculului. La urma urmei, nu este fără motiv că mărcile de automobile emit aceste linii directoare pentru motoarele pe care le dezvoltă în cea mai mare parte. Scopul și intenția este de a vă asigura că propria tehnologie funcționează optim.
  • Dacă doriți să măriți performanța motorului sau dacă doriți să mulțumiți superului mai ieftin în loc de super plus recomandat, ar trebui pur și simplu să testați acest lucru. Înainte de a trece la „noul tip”, ar trebui să înregistrați kilometrajul și cantitatea de combustibil de fiecare dată când completați și calculați consumul real. Odată stabilit acest lucru, treceți la celălalt soi și faceți același lucru. Comportamentul de conducere ar trebui să fie același ca întotdeauna.
  • Super plus în loc de super realimentare - avantaje și dezavantaje

    Adesea se discută printre fanii motocicletelor că preferă Super Plus ...

  • Apoi umpleți cu „noua” varietate de două sau trei ori. De asemenea, acordați atenție modului în care motorul trage în intervalul de turații redus. La final, evaluați toate numerele și alegeți o varietate.

Cât de util găsiți acest articol?

click fraud protection