Diferența dintre motorul de serie și motorul de șunt
Faci joc de un dispozitiv motorizat și trebuie să treci de la unul la altul Un motor de serie sau un motor de șunt decide, dar diferența dintre cele două este a ta Motoarele de curent continuu nu sunt foarte clare. Deci, ce au în comun și ce îi separă unul de celălalt?
Ce ar trebui să știți despre motorul de serie
Probabil știți că motorul de serie, ca și motorul de șunt, este un motor electric de curent continuu. Cu toate acestea, un avantaj major al motorului de serie este că poate fi utilizat și cu tensiune alternativă. De asemenea, ar trebui să vă spunem un dezavantaj în avans: spre deosebire de motorul de șunt, motorul de serie necesită o sarcină de bază și, prin urmare, este dependent de sarcină.
- În ceea ce privește structura, motorul este caracterizat mai ales de un circuit magnetic laminat cu tablă dinamo, care este destinat să prevină pierderile de curent turbionar. În acest scop, motorul se bazează pe o conexiune în serie de înfășurări de armătură și de excitație, astfel încât câmpul de excitație și câmpul de armătură sunt în fază.
- În ceea ce privește performanța, puteți conta pe aproximativ 3 kilowați atunci când utilizați un motor de serie, cu o viteză de cel puțin 3000 pe minut. Motoarele din serie sunt adesea neobișnuit de mici, ceea ce duce, în general, la o densitate mare de curent și, astfel, la pierderi de putere datorate încălzirii. În cazul motorului de serie, viteza mare acționează ca o funcție de răcire și încălzirea este împiedicată.
- Probabil că doriți să știți cum funcționează de fapt motorul: statorul are înfășurarea sa de excitație prin care curge curentul astfel încât să se creeze un câmp magnetic. Deoarece motoarele de serie sunt laminate, câmpul magnetic este suplimentar întărit și se formează pachete pentru a forma poli. O înfășurare a bobinei de armătură este conectată în aval de înfășurarea de excitație, principiul tocmai descris având loc și în interiorul său.
- Rotorul este acum împins înainte sau tras în funcție de setarea polului, cu un comutator inversând regulat polaritatea bobinelor conținute în motor. Cele două câmpuri magnetice din motorul seriei sunt perpendiculare între ele, astfel încât sunt generate forțe pe care doresc să le combine pentru a forma un câmp unipolar. Ceea ce se întâmplă ca rezultat este o rotație a armăturii.
- Cele două câmpuri nu sunt combinate de comutator, ci mai degrabă polaritatea este inversată și starea inițială este restabilită, astfel încât forțele să se ridice din nou și din nou și să existe o rotație constantă a ancorei vine.
Există multe tipuri diferite de motoare electrice în electrotehnică. În ...
Motoarele de serie sunt utilizate în principal în aparatele de uz casnic, cum ar fi aspiratoarele și mașinile de spălat, dar și în unele unelte, cum ar fi ferăstraie circulare manuale sau burghiele.
Diferențele dintre motoarele de serie și cele de șunt
Dacă doriți acum să comparați motorul de șunt cu motorul de serie tocmai discutat, veți putea stabili acest lucru motorul de șunt este construit ca un motor de curent continuu similar cu motorul de serie, cu avantaje și dezavantaje în comparație cu acesta având. Un avantaj al motorului de șunt este independența de încărcare, prin care poate fi un dezavantaj faptul că motorul de șunt nu poate fi acționat cu curent alternativ.
- În motorul de șunt, ca și în motorul de serie, există acum înfășurări de excitator și armătură, ambele fiind conectate în paralel în cazul motorului de șunt. Deoarece înfășurările au inductanțe mari, funcționarea cu curent alternativ nu este o opțiune. Cu tensiunea de curent alternativ, motorul fie nu se mișcă deloc, fie nu se mișcă uniform din motivul menționat.
- Un alt dezavantaj al motorului de șunt este manevrarea. Dacă curentul de excitație scade brusc, se consumă mai mult curent și motorul se poate roti atât de mult încât îl descompune.
Pe scurt, cea mai mare diferență între motoarele cu bobină de serie și cele cu bobină de șunt este lângă Încărcați dependența de faptul că unul este proiectat pentru curent alternativ și celălalt nu. Deci, dacă trebuie să alegeți între cele două motoare, ar trebui să aveți în vedere această proprietate.
