Transmisia în Golf 1
Golf 1 a fost construit cu transmisie manuală și automată. Spre deosebire de vehiculele actuale moderne, transmisiile vremii sunt încă destul de simple.
Două variante de transmisie au fost instalate în Golf 1. Dacă cumpărați un astfel de vehicul folosit, aveți de ales între o transmisie manuală și o transmisie automată. Primul are patru trepte de viteză, cel de-al doilea are trei.
Cum funcționează o cutie de viteze
- Transmisia poate fi denumită și element convertizor. Este capabil să schimbe viteza și accelerația. Acest lucru afectează și distanța, deoarece dacă selectați o treaptă superioară, puteți călători cu o viteză mai mare și puteți parcurge distanța într-un timp mai scurt.
- O transmisie de viteze este integrată în fiecare mașină, inclusiv Golf 1. Angrenajele sunt montate pe arbori, acestea au dimensiuni diferite și sunt paralele între ele. Prin comutare, arborii sunt deplasați unul împotriva celuilalt, astfel încât dinții să se poarte în diferite moduri. În acest fel, mișcările rotative pot fi transmise. Cu schimbarea în sus sau în jos, influențați gradarea, viteza și cuplul și, astfel, viteza pe care motor imi permit.
- Cuplul și viteza pot fi, de asemenea, inversate. Apoi ați acționat treapta de mers înapoi, dar puteți circula doar cu viteză mică.
- Conexiunea dintre motor și cutia de viteze se stabilește prin cuplaj. Pentru a putea comuta, trebuie să întrerupeți scurt această conexiune. Acest lucru se întâmplă când apăsați ambreiajul.
O transmisie automată preia schimbarea pentru dvs., astfel încât să vă puteți concentra pe deplin la conducere ...
Transmisia manuală a Golf 1 are patru trepte de viteză și o treaptă de mers înapoi. Operația este efectuată de un Hcircuit.
Transmisia automată în Golf 1 are trei trepte de viteză
- O transmisie automată funcționează la fel ca o transmisie manuală, dar în calitate de șofer nu trebuie să folosiți ambreiajul. Procesul de comutare este automatizat de un servomotor electric și un cilindru hidraulic.
- Există un dispozitiv de acționare a ambreiajului care se ocupă de separare, în timp ce o unitate de comandă a transmisiei calculează și efectuează în cele din urmă schimbarea vitezelor. Cu Golf 1, veți observa o ușoară sacadare în timpul acestui proces.
Ce echipament alegeți ar trebui să depindă de preferințele dvs. personale. Există șoferi cărora le place foarte mult să schimbe vitezele și nu doresc să folosească o transmisie automată și sunt alții care se simt mai bine atunci când nu trebuie să schimbe vitezele. În general se poate spune că o transmisie automată are un consum mai mare de combustibil și că este mai sensibilă. O transmisie manuală este mai robustă și are o durată de viață puțin mai mare.