Instruções para um motor Stirling

Observação preliminar às instruções de construção

Os motores Stirling funcionam com dois pistões, um pistão de deslocamento e um pistão de trabalho:

• O pistão de deslocamento está localizado em um recipiente que é aquecido do lado de fora. Pode ser uma chama de gás, uma vela ou apenas uma xícara de café quente. Em grande escala, um motor Stirling também pode ser usado com aquecimento solar.
• Quando o recipiente é aquecido, o pistão dentro da lata sobe e pode acionar um volante por meio de um virabrequim. Ao mesmo tempo, o ar que fica acima do pistão de deslocamento é pressionado em um pistão de trabalho que é vedado com uma membrana ou um fole real.
• O virabrequim empurra o fole ou o diafragma de volta para baixo, com o ar acima do O pistão de deslocamento escapa de volta para o recipiente e o pistão de deslocamento é novamente abaixa.
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• O pistão sobe novamente devido ao aquecimento e o processo é reiniciado.


Hovercraft: instruções de construção para construir você mesmo

Claro que você não receberá nenhuma instrução de construção do Hovercraft, afinal, cuidado ...

Estas instruções de construção o ajudarão a construir um motor Stirling.

Construção do pistão de deslocamento do motor Stirling

Para o motor Stirling, escolha uma tampa de metal que cubra bem e bem um copo. Corte um disco de 10 cm de espessura de um tubo de vidro acrílico com uma serra de precisão.

1. Prenda o cilindro na arruela de metal com silicone. Deve aderir perfeitamente à tampa de metal.
2. Corte um círculo de uma placa de isopor que seja grande o suficiente para se mover facilmente no cilindro.
3. Cole um canudo plástico exatamente no meio do círculo de isopor e coloque o pistão no cilindro. Teste se ele pode ser movido facilmente.
4. Faça um furo na segunda tampa, através do qual você pode colocar o canudo. Ele deve ser capaz de se mover facilmente, mas ainda assim deve ficar firme na tampa.
5. Faça outro orifício na tampa com cerca de 2 cm de diâmetro.

Instruções para o resto do motor Stirling

1. Corte um aprox. Peça com 5 cm de comprimento e feche um dos lados fixando um pedaço de balão com fita adesiva. Tem que ser absolutamente apertado.
2. Monte esta parte no orifício maior da tampa usando silicone. Agora você está quase terminando o motor Stirling.
3. Cole 2 pedaços redondos de madeira na capa e uma tira com uma reentrância que se encaixe no eixo que você usa para o volante. Este rolamento de eixo deve sentar-se em ângulos retos com o eixo entre o pistão de trabalho e o pistão de deslocamento. E tão perto do canudo que fica perpendicular ao eixo do volante.
4. Agora use um disco de madeira e uma vara de madeira para fazer um eixo no qual você colará um CD. Um lado do eixo deve estar nivelado. Faça um furo ao lado do eixo e insira um pedaço de pau de madeira nele. A outra parte do eixo deve ser mais longa e ter o peso para baixo com uma arruela acoplada que fica acima do pistão de trabalho. Coloque o eixo na caixa do eixo.
5. Divida o canudo e conecte-o com ilhós de arame dobrados de arame fino e prenda o canudo na manivela com um ilhó largo (varas de madeira próximas ao eixo).
6. Cole uma segunda manivela na arruela, esta deve ser exatamente oposta à primeira manivela em relação ao eixo, caso contrário, o motor Stirling não funcionará.
7. Prenda um disco de madeira capaz de pressionar a membrana até outro canudo e prenda-o à segunda manivela com um ilhó de arame.
8. Seu motor Stirling feito por você mesmo deve funcionar após uma pequena partida, assim que pousar sobre uma caneca com líquido quente.

Resolução de problemas e variações

• Em vez de um tubo de acrílico, você também pode fazer o cilindro com uma folha de papel offset ou folha de laminação que já passou pelo laminador sem papel.
• O motor fica mais bonito quando os rolamentos são feitos de vidro acrílico e as hastes e eixos são feitos de metal.
• Se o motor não estiver funcionando, você precisará alterar a espessura do pistão de deslocamento removendo várias arruelas do isopor cortar, ampliar ou reduzir o cilindro de trabalho tensionando a membrana de maneira diferente ou pendurando-a frouxamente permitir.

Você certamente terá que experimentar um pouco, porque mesmo as melhores instruções de montagem raramente fazem com que o motor Stirling funcione imediatamente.