Sensor de aceleração lateral no Golf 4
Todos os dias, você, como motorista, domina situações que exigem reações rápidas e controle do veículo. Seja uma manobra evasiva, uma curva subestimada ou mudanças repentinas nas condições da estrada - a força centrífuga é onipresente. O programa de estabilização eletrônico ESP apoia você com o sensor de aceleração lateral, como no Golf 4, para que você possa dominar tais situações com segurança.
Informações sobre a função do sensor de aceleração lateral dentro do ESP
- O ESP, com sua influência na dinâmica lateral, é um complemento aos demais do seu veículo sistemas de chassis eletrônicos, como o sistema de travagem antibloqueio ABS (atua na direção longitudinal do veículo) e o Controle de tração ASR.
- O sensor de aceleração lateral em um carro como o Golf 4 é um sensor de taxa de guinada (rotação em torno do eixo vertical), o sensor de ângulo de direção e os sensores de quatro rodas componente importante do programa de estabilização eletrônica ESP, que é constantemente alimentado com dados dos vários sensores para ajudar o motorista em situações críticas Apoio, suporte.
- Se o sensor de aceleração lateral pertencente ao grupo de sensores de taxa de guinada relatar um risco de ruptura para o ESP, a unidade de computador do ESP entra em ação por meio do sistema de freio, motor- e medidas de gerenciamento de transmissão até que seu carro se estabilize. Ao subvirar, por exemplo, a roda traseira interna é travada e, ao sobrevirar, o freio dianteiro do lado de fora da curva é especificamente ativado.
- Uma vez que um ESP seria mais um obstáculo e continuamente ativo ao dirigir no gelo e neve ou em superfícies soltas, você pode desativá-lo convenientemente com o apertar de um botão.
O sensor de aceleração lateral no Golf 4
- Você sabe o seguinte: a luz ESP reporta em intervalos irregulares? Então, é principalmente devido ao sensor de aceleração lateral com defeito em seu Golf 4.
- A leitura do erro fornece uma certeza rápida, sendo que frequentemente aparece a mensagem: "Sensor G200 de sinal implausível".
- Em vários fóruns de golfe, é apontado que o Grupo Volkswagen usou sensores até o ano de construção de 2000 juntas soldadas aparentemente ruins, que são viabilizadas novamente por soldagem profissional posso. Nos anos seguintes, um sensor de combinação menos suscetível foi instalado.
- O sensor de aceleração lateral do seu Golf 4 está localizado no lado direito sob o volante, que Exponha-o removendo a caixa de fusíveis e seus painéis laterais e um reforço de plástico posso. Lá você verá o referido sensor G200, que está localizado na pequena caixa no suporte de ouro-bronze e pode ser desmontado com uma porca treze.
- Depois de limpar o, às vezes difícil de remover, o selante preto da placa de circuito, você pode retocar os pontos de solda com defeito. Finalmente preenchido novamente com silicone (proteção contra umidade), instalado e conectado, seu Golf 4 deve ser capaz de contornar as próximas curvas etc. graças ao sensor de aceleração lateral em funcionamento. ser capaz de dominar com louvor.
Trocando a bateria do Golf 4 - é assim que funciona
Se a bateria do seu Golf 4 acabar, você pode substituí-la por uma nova.
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