Anexe o sidecar Duna corretamente
Um sidecar Duna pesa menos de 70 kg e, portanto, é particularmente adequado para máquinas menos potentes. Em qualquer caso, deve-se garantir que a motocicleta seja adequada para tensionamento. Na montagem, deve-se observar a distância entre o eixo do sidecar e o eixo traseiro da motocicleta e o ângulo de inclinação da roda do sidecar, com o próprio sidecar permanecendo na posição horizontal.
O que você precisa:
- motocicleta
Anexe um carro lateral à motocicleta
- O carro lateral Duna consiste em três partes: o quadro, a carroceria e a suspensão. O corpo e a suspensão são montados em ou anexado ao quadro. Isso também carrega as peças de conexão para a motocicleta. Ao montar o sidecar, siga exatamente as instruções, então você evitará problemas com o acessório.
- O carro lateral Duna é preso à motocicleta com quatro suportes de conexão e articulações esféricas, duas na frente e duas na traseira. Duas escoras de conexão e duas juntas esféricas têm comprimentos diferentes. Os elementos mais curtos são fixados na frente, os elementos mais longos são usados para a conexão traseira.
- Prenda esses suportes de conexão e juntas esféricas de acordo com o esboço de configuração que acompanha seu carrinho lateral. Isso significa que ele está preso à sua motocicleta, mas o ajuste correto é necessário para um comportamento de direção seguro.
O cenário certo para uma combinação segura de trailer Duna
- O princípio básico mais importante para um ajuste correto é a distância entre o eixo do carro lateral e o eixo traseiro da motocicleta. Essa distância deve ser de aprox. 16 mm, sendo o eixo do carro lateral à frente do eixo da roda traseira.
- Para fazer isso, primeiro é necessário afrouxar um pouco o eixo das juntas esféricas e as porcas de travamento das escoras de conexão. Use duas hastes para ajudá-lo a determinar a distância entre os eixos com a maior precisão possível.
- Coloque uma das hastes ao lado do eixo da roda traseira e a outra 16 mm à sua frente. Agora ajuste o carro lateral de forma que o eixo fique exatamente acima da barra.
- Em seguida, aperte o eixo das juntas e as porcas de segurança novamente. Certifique-se de que a configuração do sidecar não mude novamente. Verifique se o ângulo de inclinação da roda lateral é de 2 graus e se o chassi está na horizontal. Se você o instalou corretamente, este deve ser o caso.
- O anexo altera o comportamento de direção da sua motocicleta. O eixo de direção nas combinações de motocicletas está descentralizado. Pratique o novo comportamento de direção antes de permitir que as pessoas andem em seu carro lateral Duna, para que você possa controlar com segurança sua combinação de reboque.
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